Che cos’è la BMW i3?
La BMW i3 è un’utilitaria compatta da città, dalla forma alta e con un abitacolo progettato attorno alla guida elettrica. Invece di adattare un modello a benzina, BMW le ha dedicato un’architettura specifica per le auto elettriche.
La cellula abitativa della i3 era realizzata in plastica rinforzata con fibra di carbonio e unita a una struttura in alluminio che ospitava il gruppo propulsore, il telaio e la batteria. Accanto alle versioni elettriche a batteria, in alcuni mercati era disponibile anche una plug-in hybrid con un piccolo motore a benzina che ne estendeva l’autonomia.
Generazione della BMW i3
La i3 ha avuto un’unica generazione, I01, dal 2014 al 2022. In quel periodo BMW ha aggiornato il sistema elettrico e la gamma, mantenendo il formato compatto e dalla forma alta. L’auto veniva costruita nello stabilimento BMW di Lipsia.
Motori e potenza
La i3 era disponibile come auto elettrica a batteria; in alcuni mercati era proposta anche una versione plug-in hybrid con range extender. I dati di immatricolazione UE dal 2013 al 2025 classificano le versioni tra elettriche, plug-in hybrid e altri tipi di alimentazione, con potenze da 25 kW (34 PS) a 170 kW (231 PS). Le versioni più immatricolate nell’UE erano quelle elettriche da 75 kW (102 PS).
La gamma variava a seconda del mercato. I dati statunitensi e canadesi comprendono versioni elettriche e plug-in hybrid. In Canada, la potenza dichiarata va da 125 kW (170 PS) a 135 kW (184 PS).
Consumi energetici ed emissioni
Per le versioni plug-in hybrid, la Francia indica un consumo ponderato di 0,6 L/100 km secondo il NEDC. Il dato EPA statunitense è di 6 L/100 km, mentre quello canadese basato sul ciclo 5-cycle è anch’esso di 6 L/100 km. Questi valori ponderati presuppongono che una parte della guida avvenga in modalità elettrica.
Le procedure di prova sono diverse: il dato francese si basa sul NEDC, quello statunitense sull’EPA e quello canadese sul test 5-cycle. Nel periodo indicato, le immatricolazioni UE della i3 sono state complessivamente 281.753.
Dove veniva venduta la BMW i3?
Sono disponibili dati per l’UE, la Francia, gli Stati Uniti e il Canada. Il progetto specifico per la trazione elettrica e la produzione nello stabilimento BMW di Lipsia hanno reso la i3 un modello distintivo della gamma.
Domande e risposte
Quando è stata venduta la BMW i3?
La generazione I01 è stata prodotta dal 2014 al 2022. I dati di immatricolazione UE coprono il periodo dal 2013 al 2025.
La BMW i3 era completamente elettrica?
Era disponibile come auto elettrica a batteria; in alcuni mercati era proposta anche una versione plug-in hybrid con range extender.
Qual è il consumo plug-in hybrid più basso dichiarato?
La Francia indica 0,6 L/100 km secondo il NEDC. Gli Stati Uniti e il Canada indicano entrambi 6 L/100 km secondo le rispettive procedure.
Quanta potenza offriva la i3?
Le versioni dichiarate nell’UE vanno da 25 kW (34 PS) a 170 kW (231 PS).
