BMW 2 Series

BMW 2 Series
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 286 versioni della BMW 2 Series (2010–2026), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2010–2026
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 1,5 L a 3,0 L
Potenza
da 75 kW (102 PS) a 250 kW (340 PS)
Carburanti
Benzina, Ibrida plug-in, Ibrida e Diesel
Consumo più basso (Francia)
3,8 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
3,9 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
4,3 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Francia)
0,6 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,7 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
641.586

Che cos’è la BMW Serie 2?

La BMW Serie 2 è una famiglia di modelli compatti che comprende una coupé a 2 porte e una cabriolet. Coupé e cabriolet si collocano al di sotto dei modelli BMW più grandi e puntano su un carattere più personale e orientato alla guida. La trazione posteriore le distingue dalle compatte BMW a trazione anteriore.

BMW usa la denominazione Serie 2 per diverse carrozzerie, perciò motori e dati variano in base alla versione e al mercato. I dati UE comprendono modelli precedenti all’arrivo della coupé di prima generazione nel 2014, oltre a diverse versioni a benzina, diesel, ibride e ibride plug-in.

Generazioni BMW Serie 2

La prima generazione comprendeva la coupé F22 e la cabriolet F23, prodotte dal 2014 al 2021. La coupé G42 di seconda generazione è arrivata nel 2022. Ha mantenuto la formula compatta a trazione posteriore, introducendo aggiornamenti nel design e nella tecnologia. Active Tourer è un modello distinto della Serie 2, con una carrozzeria più pratica e generazioni proprie.

Motori e potenza

Nei dati UE, le cilindrate vanno da 1.5 a 3.0 litri e la potenza da 70 kW (95 PS) a 250 kW (340 PS). Nel Regno Unito la gamma va da 1.5 a 3.0 litri e da 135 kW (184 PS) a 288 kW (392 PS). Questi valori comprendono diverse versioni e carrozzerie.

I dati europei e britannici includono versioni a benzina e diesel, oltre a modelli ibridi e ibridi plug-in in alcuni mercati. I dati statunitensi e canadesi comprendono versioni a benzina con motori da 2.0 litri.

Quanto consuma la BMW Serie 2?

Il valore minimo riportato nell’UE per le versioni non plug-in è 4,3 L/100 km nel ciclo WLTP. Per le ibride plug-in il valore minimo è 0,7 L/100 km WLTP, un dato ponderato che presuppone una quota di percorrenza in modalità elettrica. In Francia, il valore riportato per le versioni non plug-in è 3,8 L/100 km NEDC, mentre per le ibride plug-in è 0,6 L/100 km WLTP.

Nel Regno Unito il valore minimo è 3,9 L/100 km NEDC. Negli Stati Uniti il dato riportato è 7,8 L/100 km secondo l’EPA, mentre in Canada è 8,4 L/100 km secondo il ciclo 5-cycle. WLTP e NEDC sono cicli di prova europei; i test EPA e Canadian 5-cycle usano metodi diversi, quindi i risultati dei vari mercati non sono direttamente confrontabili.

Dove è stata venduta la BMW Serie 2?

La Serie 2 compare nei dati dell’UE, del Regno Unito, della Francia, degli Stati Uniti e del Canada. I dati sulle immatricolazioni UE coprono il periodo 2010–2025 e totalizzano 641.586 unità. Le 2 generazioni di coupé sono riportate in questi mercati, mentre carrozzerie e motorizzazioni disponibili variano da un paese all’altro.

Domande e risposte

Quali sono le generazioni della BMW Serie 2 Coupé?

La prima generazione comprende la coupé F22 e la cabriolet F23 (2014–2021); la seconda è la coupé G42, arrivata nel 2022.

Qual è il consumo minimo riportato per l’UE?

È 0,7 L/100 km per un’ibrida plug-in nel ciclo WLTP, un dato ponderato che presuppone una quota di percorrenza in modalità elettrica.

Quali motori sono riportati per la BMW Serie 2?

I dati UE comprendono motori da 1.5 a 3.0 litri; quelli statunitensi e canadesi includono motori a benzina da 2.0 litri.

2 Series first generation (2013–2021)

BMW 2 Series first generation
Foto: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: F22, F23 · In vendita in: Unione europea, Francia, Regno Unito, Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

In breve: Lunghezza 4350–4530 mm · Massa a vuoto 1325–1545 kg · Velocità massima 205–243 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 89,2% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 225 versioni

2 Series second generation (dal 2022)

BMW 2 Series second generation
Foto: Alexander Migl / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: G42 · In vendita in: Unione europea, Francia, Regno Unito, Stati Uniti e Canada · Riferimenti: en.wikipedia.org, press.bmwgroup.com

In breve: Lunghezza 4530–4550 mm · Massa a vuoto 1606–1765 kg · Velocità massima 215–238 km/h Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 60 versioni

Unione europea 36 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2023–20251,5 L115 kW (156 PS)Ibrida5,4–5,9 L/100 km WLTP122–135 g/km–4937
2024–20252,0 L110 kW (150 PS)Ibrida4,3–4,4 L/100 km WLTP113–115 g/km–1856
2022–20252,0 L150 kW (204 PS)Ibrida6,1–6,6 L/100 km WLTP139–150 g/km–2916
20251,5 L90 kW (122 PS)Benzina5,9 L/100 km WLTP134 g/km–1308
2022–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel4,7–4,9 L/100 km WLTP123–130 g/km–5797
2022–20252,0 L135 kW (184 PS)Benzina6,4–6,5 L/100 km WLTP147–149 g/km–5022
2022–20252,0 L115 kW (156 PS)Benzina6,6 L/100 km WLTP149–150 g/km–2655
2022–20252,0 L145 kW (197 PS)Ibrida4,7–4,8 L/100 km WLTP124–126 g/km–1050
2022–20252,0 L180 kW (245 PS)Benzina6,7–6,8 L/100 km WLTP153–154 g/km–1793
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Benzina5,7–5,9 L/100 km WLTP133–136 g/km–15.504
2022–20252,0 L140 kW (190 PS)Ibrida4,7–5,0 L/100 km WLTP124–132 g/km–1946
2022–20251,5 L100 kW (136 PS)Ibrida plug-in0,7–0,9 L/100 km WLTP14,6–16,2 kWh/100 km WLTP16–21 g/km87–90 km1813
2022–20252,0 L131 kW (178 PS)Benzina6,2–6,4 L/100 km WLTP144 g/km–5093
20251,5 L115 kW (156 PS)Ibrida plug-in5,4 L/100 km WLTP122 g/km–46
2022–20251,5 L130 kW (177 PS)Ibrida plug-in0,7–0,8 L/100 km WLTP14,8–16,4 kWh/100 km WLTP15–19 g/km87–90 km346
20251,5 L100 kW (136 PS)Ibrida5,4 L/100 km WLTP122 g/km–25
20251,5 L115 kW (156 PS)Benzina–130 g/km–14
20252,0 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in4,3 L/100 km WLTP112 g/km–12
2022–20241,5 L85 kW (116 PS)Diesel4,5–4,7 L/100 km WLTP122–123 g/km–3650
2022–20242,0 L140 kW (190 PS)Diesel5,1–5,2 L/100 km WLTP136–137 g/km–2949
2023–20241,5 L115 kW (156 PS)Benzina–––38
2023–20243,0 L275 kW (374 PS)Benzina8,1–8,6 L/100 km WLTP185–195 g/km–29
20242,0 L150 kW (204 PS)Benzina6,4 L/100 km WLTP144 g/km–13
20231,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in0,6 L/100 km WLTP14,5 kWh/100 km WLTP20 g/km89 km49
20232,0 L150 kW (204 PS)Benzina–160 g/km–36
2022–20232,0 L100 kW (136 PS)Diesel4,8–4,9 L/100 km WLTP126–128 g/km–96
2022–20232,0 L120 kW (163 PS)Ibrida4,7–4,8 L/100 km WLTP124 g/km–39
20232,0 L150 kW (204 PS)Ibrida–149 g/km–12
20231,5 L67 kW (91 PS)Benzina–129 g/km–11
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel–127 g/km–11
20222,0 L100 kW (136 PS)Benzina7,9 L/100 km WLTP179 g/km–33
20221,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in–––13
20221,5 L206 kW (280 PS)Benzina–130 g/km–13
20222,0 L206 kW (280 PS)Benzina–144 g/km–11
20221,5 L80 kW (109 PS)Benzina6,1 L/100 km WLTP145 g/km–10
20222,0 L185 kW (252 PS)Benzina7,9 L/100 km WLTP181 g/km–10

Regno Unito 8 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2025–2026220i M Sport Coupé2,0 L135 kW (184 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,4–6,7 L/100 km WLTP146–152 g/km
2026220i M Sport2,0 L135 kW (184 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,6 L/100 km WLTP150 g/km
2026220i M Sport Pro2,0 L135 kW (184 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,5 L/100 km WLTP147 g/km
2025–2026230i M Sport Coupé2,0 L180 kW (245 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,6–7,1 L/100 km WLTP151–161 g/km
2026230i M Sport2,0 L180 kW (245 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,6 L/100 km WLTP151 g/km
2026230i M Sport Pro2,0 L180 kW (245 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,7 L/100 km WLTP152 g/km
2025–2026M240i xDrive Coupé3,0 L275 kW (374 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce8,1–8,8 L/100 km WLTP185–200 g/km
2026M240i xDrive3,0 L288 kW (392 PS)IbridaAutomatica a 8 marce7,3 L/100 km WLTP166 g/km

Francia 11 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026218i Active Tourer1,5 L100 kW (136 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce6,2 L/100 km WLTP140–141 g/km–
2026218i Gran Coupé1,5 L100 kW (136 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2026218i Gran Coupé1,5 L100 kW (136 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,6 L/100 km WLTP127 g/km–
2026225e xDrive Active Tourer1,5 L100 kW (136 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce0,6 L/100 km WLTP14,0 kWh/100 km WLTP14 g/km93 km
2026220i Active Tourer1,5 L115 kW (156 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,9 L/100 km WLTP134 g/km–
2026218d Active Tourer2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,7–4,8 L/100 km WLTP124–125 g/km–
2026220d Coupé2,0 L140 kW (190 PS)IbridaAutomatica a 8 marce4,5 L/100 km WLTP119 g/km–
2026220i Gran Coupé2,0 L131 kW (178 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce5,9 L/100 km WLTP135 g/km–
2026220i Coupé2,0 L135 kW (184 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce6,2 L/100 km WLTP141 g/km–
2026M235i xDrive Gran Coupé2,0 L225 kW (306 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce7,2 L/100 km WLTP162 g/km–
2026M240i xDrive Coupé3,0 L275 kW (374 PS)BenzinaAutomatica a 8 marce8,1 L/100 km WLTP184 g/km–

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2022–2026SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione posteriore29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA184–186 g/km
2022–2026SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione integrale permanente27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA194–205 g/km
2022–2024SIDI2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marceTrazione anteriore28 MPG (8,4 L/100 km) EPA195–196 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2023–2026Subcompact2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce8,4 L/100 km 5 cicli194–195 g/km
2024Compact2,0 LBenzinaAutomatica a 8 marce8,8 L/100 km 5 cicli205 g/km

Versioni al di fuori di queste generazioni

Unione europea 1 versione

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotoreCarburanteCO₂Immatricolazioni UE
2010–Benzina152 g/km10

Richiami BMW 2 Series

49 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 2 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • La guarnizione del fanale posteriore potrebbe far entrare acqua nei componenti elettrici2026
  • Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito2020–2024
  • Le luci posteriori potrebbero non funzionare correttamente2026
  • Il relè di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio2020–2024
  • Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e prendere fuoco2022–2023

Vedi tutte le 49 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.