BMW i3 first generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

BMW i3 first generation (2013–2022): dimensioni, pesi, affidabilità e dati ufficiali delle versioni 42 nei mercati nell'Unione europea, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada.

Codici modello: I01 · In vendita in: Stati Uniti, Canada, Unione europea e Francia

Dimensioni, pesi e capacità

Specifiche	Europa	America del Nord	Wikipedia
Dimensioni
Lunghezza	4000–4010 mm RDW	–	3999 mm
Larghezza	1780–1790 mm RDW	–	1775 mm
Altezza	1580–1600 mm RDW	–	1578 mm
Passo	2570 mm RDW	–	2570 mm
Carreggiata anteriore	1571–1602 mm ASTRA	–	–
Carreggiata posteriore	1536–1608 mm ASTRA	–	–
Pesi e traino
Massa a vuoto	1170–1290 kg RDW	–	1195–1483 kg
Massa in ordine di marcia	1270–1390 kg RDW	–	–
Massa complessiva del veicolo	1620–1730 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio con freni	1270–1620 kg RDW	–	–
Trainabile, rimorchio senza freni	635 kg RDW	–	–
Posti e spazio
Posti	4 RDW	–	–
Porte	4 RDW	–	–
Capacità del bagagliaio	–	–	260 L
Volume del bagagliaio (EPA)	–	425 L EPA	–
Volume dell’abitacolo (EPA)	–	2379 L EPA	–
Prestazioni
Velocità massima	150–160 km/h RDW	–	150–160 km/h
Coppia	250 Nm ASTRA	–	250–270 Nm
Potenza del motore elettrico	–	125–135 kW NRCan	–
Elettrico
Autonomia (EPA/NRCan)	–	130–246 km EPA	–
Tempo di ricarica a 240 V	–	4,0–7,0 h EPA	–

Misure degli pneumatici (dalle più comuni alle meno comuni): 155/70R19, 175/55R20, 175/60R19, 155/60R20, 195/50R20

Gli intervalli comprendono le versioni e le carrozzerie della generazione; le versioni europee e nordamericane possono differire. Fonti: Omologazioni di tipo RDW (Paesi Bassi), Wikipedia (en, de, pl, sv), Omologazioni del tipo ASTRA (Svizzera), Dati sui consumi dell’EPA statunitense, Risorse naturali Canada, Omologazioni di tipo Traficom (Finlandia). I dati di Wikipedia sono utilizzati con licenza CC BY-SA 4.0.

Affidabilità e segnalazioni dei proprietari

Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA (USA)

235 segnalazioni per gli anni modello 2014–2019. 11 incidenti · 3 incendi · 8 lesioni

Sterzo 51
Cambio e trasmissione 42
Carrozzeria e struttura 41
Impianto elettrico 37
Airbag 26
Motore 23

Le segnalazioni sono inviate dai proprietari e non vengono verificate dalla NHTSA; non sono rapportate al numero di auto vendute, quindi i modelli più diffusi ne ricevono di più. Segnalazioni dei proprietari alla NHTSA

Tutte le versioni 42 di BMW i3 first generation

Mostra tutte le 42 versioni

Unione europea 32 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica	Immatricolazioni UE
2021–2022	Motore elettrico	125 kW (170 PS)	Elettrico	15,1–15,8 kWh/100 km WLTP	0 g/km	298–326 km	10.230
2021–2022	Motore elettrico	135 kW (184 PS)	Elettrico	15,6–16,4 kWh/100 km WLTP	0 g/km	285–330 km	7760
2021–2022	Motore elettrico	75 kW (102 PS)	Elettrico	15,0–15,6 kWh/100 km WLTP	0 g/km	295–320 km	39.322
2021	Motore elettrico	90 kW (122 PS)	Elettrico	–	0 g/km	–	38
2013–2020	Motore elettrico	75 kW (102 PS)	Elettrico	12,8–13,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	335 km	146.570
2014–2020	Motore elettrico	125 kW (170 PS)	Elettrico	12,7–14,5 kWh/100 km NEDC	0 g/km	301 km	18.360
2017–2020	Motore elettrico	135 kW (184 PS)	Elettrico	14,3–15,6 kWh/100 km NEDC	0 g/km	282 km	5651
2019–2020	0,6 L	28 kW (38 PS)	Ibrida plug-in	13,2–14,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	198 km	230
2019–2020	1,5 L	170 kW (231 PS)	Ibrida plug-in	13,4–14,0 kWh/100 km NEDC	44–46 g/km	52 km	51
2020	Motore elettrico	221 kW (300 PS)	Elettrico	–	0 g/km	–	14
2019	0,6 L	75 kW (102 PS)	Ibrida plug-in	6,0 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	1008
2019	0,6 L	–	Ibrida plug-in	13,8 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	249
2017–2018	0,6 L	–	Ibrida	11,5–11,8 kWh/100 km NEDC	14 g/km	–	4538
2013–2018	0,6 L	75 kW (102 PS)	Ibrida	11,5–11,9 kWh/100 km NEDC	12–16 g/km	–	37.068
2014–2018	0,6 L	28 kW (38 PS)	Ibrida	11,4–11,9 kWh/100 km NEDC	12–14 g/km	–	7230
2016–2018	0,6 L	125 kW (170 PS)	Ibrida	11,5–11,7 kWh/100 km NEDC	13–15 g/km	–	1561
2017–2018	0,6 L	135 kW (184 PS)	Ibrida	12,5 kWh/100 km NEDC	14–15 g/km	–	406
2014–2018	1,5 L	170 kW (231 PS)	Ibrida	11,9 kWh/100 km NEDC	46–49 g/km	–	563
2018	–	125 kW (170 PS)	Altro carburante	13,8 kWh/100 km NEDC	93 g/km	–	42
2018	Motore elettrico	28 kW (38 PS)	Elettrico	11,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	26
2018	0,6 L	115 kW (156 PS)	Ibrida	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	18
2018	0,6 L	28 kW (38 PS)	Benzina	–	14 g/km	–	14
2018	0,6 L	113 kW (154 PS)	Ibrida	11,3 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	12
2018	–	135 kW (184 PS)	Altro carburante	14,1 kWh/100 km NEDC	72 g/km	–	11
2017	0,6 L	188 kW (256 PS)	Ibrida	13,4 kWh/100 km NEDC	12 g/km	–	76
2014–2015	0,6 L	25 kW (34 PS)	Ibrida	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	139
2015	0,6 L	125 kW (170 PS)	Ibrida	–	13 g/km	–	36
2015	0,6 L	125 kW (170 PS)	Altro carburante	–	13 g/km	–	30
2013–2014	0,6 L	–	Elettrico	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	98
2014	Motore elettrico	78 kW (106 PS)	Elettrico	12,9 kWh/100 km NEDC	0 g/km	–	35
2013	0,6 L	75 kW (102 PS)	Benzina	11,5 kWh/100 km NEDC	13 g/km	–	91
2013	0,6 L	25 kW (34 PS)	Ibrida	–	13 g/km	–	54

Francia 4 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂
2015i3	Motore elettrico	–	Elettrico	A variazione continua (CVT)	–	–
2014–2015i3 avec Prolongateur d'autonomie	–	28 kW (38 PS)	Ibrida plug-in	A variazione continua (CVT)	0,6 L/100 km NEDC	13 g/km
2015i8	–	170 kW (231 PS)	Ibrida plug-in	Automatica a 6 marce	2,1 L/100 km NEDC	49 g/km
2014i3	Motore elettrico	75 kW (102 PS)	Elettrico	A variazione continua (CVT)	–	–

Stati Uniti 3 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versione	Motore	Carburante	Cambio	Trazione	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2014–2021	Motore elettrico	Elettrico	Automatica	Trazione posteriore	112–124 MPGe EPA	0 g/km	130–246 km
2014–2021PHEV	0,6 L	Ibrida plug-in	Automatica	Trazione posteriore	31–39 MPG (6,0–7,6 L/100 km) EPA	14–25 g/km	–
2017–2018PHEV; 94 Amp-hour battery · PHEV	0,6 L	Ibrida plug-in	Automatica	Trazione posteriore	35 MPG (6,7 L/100 km) EPA	18 g/km	–

Canada 3 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versione	Motore	Potenza	Carburante	Cambio	Consumo (combinato)	CO₂	Autonomia elettrica
2015–2021Subcompact	Motore elettrico	125 kW (170 PS)	Elettrico	Automatica	16,8–18,5 kWh/100 km 5 cicli	0 g/km	130–246 km
2018–2021Subcompact	Motore elettrico	135 kW (184 PS)	Elettrico	Automatica	18,5–18,9 kWh/100 km 5 cicli	0 g/km	172–246 km
2015–2021Subcompact	0,6 L	–	Ibrida plug-in	Automatica	6,0–7,7 L/100 km 5 cicli	14–22 g/km	116–203 km

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.