Richiami BMW 6 Series
46 richiami ufficiali per la sicurezza della BMW 6 Series, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Il relè del motorino d'avviamento potrebbe andare in cortocircuito
I depositi nel relè del motorino d'avviamento possono aumentare la resistenza di contatto, causando mancati avviamenti o un cortocircuito che potrebbe portare a un evento termico. Il motorino d'avviamento verrà sostituito con un componente di design differente.
Il generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi
Un airbag lato guida o passeggero interessato potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag verranno controllati e sostituiti se necessario.
L'infiltrazione d'acqua potrebbe corrodere il motorino d'avviamento
L'acqua potrebbe penetrare e corrodere il motorino d'avviamento e non è possibile escludere un cortocircuito. Il motorino d'avviamento verrà sostituito. Fino alla riparazione, parcheggiare all'aperto e lontano dagli edifici.
L'airbag del guidatore potrebbe rilasciare frammenti metallici
Un airbag precedentemente richiamato installato durante un post-montaggio o una conversione potrebbe aprirsi con forza eccessiva e rilasciare frammenti metallici taglienti, causando potenzialmente lesioni gravi o fatali. L'airbag verrà controllato e sostituito se necessario.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe esplodere
Un difetto di fabbricazione potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag del guidatore durante l'apertura, proiettando frammenti di metallo taglienti contro gli occupanti e aumentando il rischio di lesioni o morte. L'airbag del guidatore verrà sostituito gratuitamente.
Le viti dell'unità VANOS potrebbero allentarsi o rompersi
Le viti in alluminio delle unità di fasatura variabile degli alberi a camme potrebbero allentarsi o rompersi, attivando potenzialmente la modalità di emergenza del motore. Le otto viti verranno sostituite; l'unità di regolazione verrà inoltre sostituita se si riscontrano viti difettose.
L'inflatore dell'airbag potrebbe rompersi
Le compresse di propellente dell'airbag degradate potrebbero causare una combustione eccessivamente rapida all'attivazione dell'airbag, il che potrebbe rompere il corpo dell'inflatore. Sostituire il modulo dell'airbag lato guida.
Le perdite dell'EGR possono causare calore nel collettore di aspirazione
Perdite non rilevate nel sistema EGR possono causare attività termica nel collettore di aspirazione. I concessionari aggiorneranno il software dell'unità di controllo della gestione del motore con l'ultima funzionalità OBD.
Il radiatore EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il radiatore EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. Il modulo del radiatore EGR verrà sostituito.
Il modulo EGR potrebbe perdere e causare un incidente termico
Il modulo EGR potrebbe perdere nel tempo e causare un incidente termico. I concessionari ispezioneranno il radiatore EGR con un endoscopio e lo sostituiranno se trovano tracce di una perdita.
La boccola del cuscinetto del motore potrebbe essere fuori specifica
La boccola del cuscinetto dell'albero di equilibratura del motore nel basamento potrebbe essere fuori specifica. Il motore verrà sostituito.
L'immagine della telecamera di retromarcia potrebbe non essere visualizzata inserendo la retromarcia
Le impostazioni della telecamera di retromarcia potrebbero lasciare vuota l'immagine della visuale posteriore, anche al successivo inserimento della retromarcia, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software della telecamera gratuitamente.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe corrodersi
Il punto di diramazione del cavo principale della batteria potrebbe corrodersi. Il collegamento verrà controllato e rilavorato secondo necessità, a seconda del livello di corrosione.
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe andare in cortocircuito e causare un incidente termico. La pompa sarà sostituita.
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe perdere
Il radiatore del ricircolo dei gas di scarico potrebbe presentare perdite, creando un rischio di incendio. Verrà ispezionato per rilevare perdite e depositi e sostituito sui veicoli interessati.
Errore software del sensore dell'albero motore
Un errore software nel sensore dell'albero motore potrebbe comprometterne il funzionamento. Il sensore verrà sostituito con una nuova versione.
Un guasto al sensore dell'albero motore potrebbe ridurre la potenza del motore
Un errore software potrebbe impedire al sensore dell'albero motore di elaborare correttamente i segnali. Il motore potrebbe girare irregolarmente, perdere potenza o spegnersi durante la marcia. Il sensore dell'albero motore verrà sostituito con una nuova versione.
Il sensore dell'albero motore potrebbe causare lo spegnimento del motore
Un firmware errato del sensore potrebbe impedirgli di elaborare correttamente i segnali, causando l'arresto del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno gratuitamente il sensore dell'albero motore.
La pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe surriscaldarsi
La pompa dell'acqua ausiliaria elettrica potrebbe guastarsi e surriscaldare il proprio circuito stampato, aumentando il rischio di incendio. I concessionari sostituiranno la pompa, a titolo gratuito.
Il bullone di fissaggio del sedile anteriore potrebbe allentarsi
Un bullone di fissaggio del sedile anteriore potrebbe allentarsi e staccarsi, permettendo al sedile di spostarsi all'indietro in caso di tamponamento. Le concessionarie controlleranno l'eventuale gioco eccessivo e sostituiranno il bullone se necessario.
Il giunto cardanico dell'albero di trasmissione posteriore potrebbe rompersi
Una resistenza insufficiente potrebbe causare il cedimento del giunto cardanico nell'albero di trasmissione posteriore. I concessionari lo sostituiranno con un giunto modificato.
L'airbag potrebbe non attivarsi in caso di collisione
Un innesco dell'airbag fabbricato in modo errato potrebbe compromettere l'attivazione in caso di collisione. I moduli airbag interessati verranno sostituiti ove necessario.
L'airbag laterale montato sul sedile potrebbe non aprirsi
L'iniziatore di un airbag laterale montato sul sedile potrebbe non incendiarsi durante un incidente, impedendone l'apertura e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno i moduli degli airbag gratuitamente.
I contatti del cablaggio della pompa del carburante potrebbero allentarsi
Contatti dei cavi della pompa del carburante crimpati in modo insufficiente potrebbero allentarsi, fondendo il connettore e causando una perdita di carburante. La pompa potrebbe anche smettere di funzionare, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di collisione. I concessionari sostituiranno il modulo della pompa del carburante gratuitamente.
Le viti dell'alloggiamento della fasatura dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi
Viti allentate o rotte possono causare una perdita d'olio interna e alterare la fasatura delle valvole, attivando la modalità di emergenza del motore. Il collegamento imbullonato dell'unità di regolazione della fasatura verrà sostituito.
I bulloni dell'unità di fasatura dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi
I bulloni che fissano l'alloggiamento dell'unità di fasatura variabile dell'albero a camme potrebbero allentarsi o rompersi, riducendo la potenza del motore o causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno quattro bulloni dell'alloggiamento per ciascuna delle unità di aspirazione e scarico gratuitamente.
La pompa dell'olio potrebbe non mantenere la pressione
La pompa dell'olio potrebbe non fornire una pressione sufficiente, il che può causare gravi danni al motore, perdita di olio o un'improvvisa caduta di pressione durante la guida. La pompa dell'olio verrà sostituita con la versione corretta.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe surriscaldarsi
Una copertura montata in modo errato potrebbe consentire all'allentamento del collegamento del cavo della batteria o all'umidità di influire sullo stesso, aumentando la resistenza. Il veicolo potrebbe non avviarsi e il collegamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio nel vano bagagli. Le clip verranno controllate e la copertura sostituita e sigillata.
La pompa dell'acqua del turbocompressore potrebbe surriscaldarsi
Una crepa nella pompa dell'acqua supplementare del turbocompressore può fondere i collegamenti a spina e l'alloggiamento, causando danni da calore e, in casi eccezionali, una combustione senza fiamma che potrebbe provocare un incendio del veicolo. Sostituire la pompa con una versione più robusta.
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria potrebbe surriscaldarsi
Il circuito stampato della pompa dell'acqua ausiliaria può surriscaldarsi, causando la combustione lenta della pompa o portando a un incendio nel vano motore o del veicolo. I concessionari sostituiranno la pompa gratuitamente.
Il collegamento del cavo della batteria potrebbe allentarsi e surriscaldarsi
Il collegamento di un cavo della batteria potrebbe allentarsi, aumentando la resistenza elettrica e causandone il surriscaldamento. Ciò potrebbe innescare un incendio, anche quando il veicolo non è in uso. I concessionari ispezioneranno e fisseranno il collegamento secondo necessità, gratuitamente.
La pompa del liquido di raffreddamento potrebbe andare in cortocircuito
L'umidità potrebbe causare il cortocircuito della pompa del liquido di raffreddamento del turbocompressore. Potrebbe surriscaldarsi, fondere il collegamento a spina e l'alloggiamento e, in casi estremi, causare un incendio localizzato. La pompa sarà sostituita.
Il sistema di sicurezza per i pedoni potrebbe non attivarsi
La funzione di sicurezza per i pedoni nel cofano potrebbe non attivarsi. Il sistema dei sensori di sicurezza per i pedoni sarà sostituito.
L'assistenza alla frenata potrebbe risultare ridotta
L'olio motore potrebbe entrare nel servofreno attraverso la pompa del vuoto e il tubo flessibile, danneggiandone la membrana e riducendo l'assistenza alla frenata. Potrebbe essere necessaria una maggiore forza sul pedale. Verrà installato un tubo del servofreno modificato; il servofreno sarà controllato e sostituito se contaminato.
Il servofreno potrebbe essere contaminato dall'olio
La valvola di non ritorno della pompa del vuoto dei freni potrebbe perdere olio, il che può contaminare il servofreno e ridurre o eliminare la frenata assistita, aumentando il rischio di incidente. I concessionari ripareranno i veicoli gratuitamente.
I collegamenti o i supporti dei montanti del retrotreno potrebbero guastarsi
Un difetto in un giunto del materiale potrebbe causare il cedimento dei supporti dei collegamenti o dei montanti del retrotreno, modificando il comportamento su strada del veicolo e potenzialmente causando un incidente. Il supporto del retrotreno verrà controllato e, se necessario, sostituito con uno di qualità garantita.
Le scariche elettrostatiche potrebbero arrestare il motore
A temperature inferiori allo zero e con bassa umidità, le scariche elettrostatiche sui rail del carburante potrebbero influire sulla centralina del motore e arrestare il motore. Il conducente potrebbe non essere in grado di mantenere la velocità o accelerare e il servosterzo potrebbe guastarsi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari collegheranno due cavi di massa gratuitamente.
Il sensore dell'airbag passeggero potrebbe identificare erroneamente un adulto
Il sensore del sedile potrebbe scambiare un piccolo adulto seduto correttamente per un seggiolino per bambini e disattivare l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il sensore del sedile passeggero anteriore.
Il supporto dell'ammortizzatore posteriore potrebbe separarsi
Il supporto in gomma inferiore di un ammortizzatore posteriore potrebbe allentarsi e staccarsi dalla propria sede, compromettendo la manovrabilità e il controllo. I concessionari sostituiranno gli ammortizzatori posteriori gratuitamente.
Il supporto dell'ammortizzatore posteriore potrebbe cedere
Un supporto in gomma inferiore potrebbe staccarsi da un ammortizzatore posteriore, consentendo alla carrozzeria di entrare in contatto con una ruota e creando potenzialmente una condizione di guida critica. Gli ammortizzatori posteriori saranno controllati e sostituiti se necessario.
I dadi del braccio di controllo anteriore potrebbero allentarsi
I dadi che fissano il braccio di controllo anteriore e il tirante di reazione potrebbero allentarsi nel tempo e danneggiare tali componenti, compromettendo la manovrabilità e il controllo e aumentando il rischio di collisione. I concessionari riserreranno i dadi secondo le specifiche gratuitamente.
I pneumatici posteriori potrebbero perdere improvvisamente pressione
I pneumatici potrebbero aver subito danni durante il montaggio sul cerchio, il che potrebbe causare un'improvvisa perdita di pressione nei pneumatici posteriori. I pneumatici verranno sostituiti.
La trasmissione potrebbe non bloccarsi in posizione Parcheggio
Una piastra guida realizzata in modo errato potrebbe impedire l'innesto del blocco del parcheggio. In pendenza senza il freno di stazionamento, il veicolo potrebbe muoversi autonomamente. I concessionari ripareranno e sostituiranno la piastra guida gratuitamente.
La centralina motore potrebbe guastarsi e causare una perdita di potenza
Un guasto hardware potrebbe causare il guasto completo della centralina motore, con conseguente perdita di potenza. La centralina verrà sostituita con un componente di qualità garantita.
Il motore potrebbe spegnersi e l'assistenza alla frenata potrebbe perdersi
Una centralina non conforme alle specifiche potrebbe causare lo spegnimento del motore e impedirne il riavvio. Il servosterzo potrebbe non funzionare e l'uso ripetuto del pedale del freno potrebbe ridurre l'assistenza alla frenata, causando potenzialmente un incidente. I concessionari installeranno una nuova centralina.
Il raccordo della tubazione del carburante potrebbe staccarsi in caso di incidente
Una clip di ritenzione mancante potrebbe consentire al raccordo della tubazione del carburante di staccarsi in caso di un forte impatto frontale, causando una perdita che potrebbe provocare un incendio se il carburante entra in contatto con una fonte di innesco. I concessionari installeranno la clip.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.