I dati ufficiali indicano 218 versioni della Audi TT (1999–2025), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
1999–2025
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 1,8 L a 3,2 L
Potenza
da 118 kW (160 PS) a 294 kW (400 PS)
Carburanti
Benzina e Diesel
Consumo più basso (Regno Unito)
4,5 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Francia)
5,3 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
6,7 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
317.212
Che cos’è l’Audi TT?
L’Audi TT è un’auto sportiva compatta proposta come coupé e roadster. Le sue forme arrotondate e ben definite ne hanno fatto una delle auto più riconoscibili della gamma Audi, mentre l’abitacolo mette il guidatore al centro. Il concept TT è apparso nel 1995 e l’auto di serie ha portato il suo design essenziale e geometrico nelle concessionarie.
Generazioni Audi TT
La prima generazione (1999–2006, 8N) ha portato le forme arrotondate del concept a un passo dalla produzione e ha affermato la TT come auto sportiva dal design distintivo. La seconda generazione (2007–2014, 8J) ne ha evoluto il design e introdotto versioni come la TT RS. La terza generazione (2015–2023, 8S) ha introdotto l’Audi virtual cockpit, un quadro strumenti digitale che mette le informazioni principali davanti al guidatore.
Motori, potenza e consumi ufficiali
I dati UE comprendono motori da 1.8 a 2.5 litri e potenze da 118 kW (160 PS) a 294 kW (400 PS). I dati del Regno Unito e degli Stati Uniti comprendono anche motori fino a 3.2 litri. In alcuni mercati alle versioni a benzina si sono affiancate quelle diesel. Tra le configurazioni UE più immatricolate figuravano versioni a benzina 2.0 litri da 169 kW (230 PS) e 180 kW (245 PS).
Il consumo più basso riportato è 6,7 L/100 km nell’UE nel ciclo WLTP, 4,5 L/100 km nel Regno Unito nel ciclo NEDC e 5,3 L/100 km in Francia nel ciclo NEDC. Il dato EPA statunitense è 9 L/100 km, con una migliore valutazione combinata di 26 MPG; anche il dato NRCan canadese a 5 cicli è 9 L/100 km. Le procedure europee WLTP e NEDC, i test EPA statunitensi e quelli canadesi a 5 cicli sono diverse, quindi è preferibile valutare i dati all’interno del rispettivo mercato.
Dove è stata venduta l’Audi TT?
I dati ufficiali riguardano l’UE, il Regno Unito, la Francia, gli Stati Uniti e il Canada. Le immatricolazioni UE coprono il periodo 2010–2025 e ammontano a 317.212 auto. I dati del Regno Unito e degli Stati Uniti partono dal 2000, mentre quelli canadesi dal 1999.
Domande e risposte
Quando è stata venduta l’Audi TT?
Le sue tre generazioni sono state prodotte dal 1999 al 2023: 8N (1999–2006), 8J (2007–2014) e 8S (2015–2023).
Quali carrozzerie aveva la TT?
È stata proposta come coupé e roadster.
Qual è il consumo ufficiale più basso riportato per la TT?
Il dato più basso è 4,5 L/100 km nel Regno Unito nel ciclo NEDC. Le procedure di prova variano da un mercato all’altro, quindi non è direttamente comparabile con i dati WLTP, EPA o canadesi a 5 cicli.
Quanta potenza aveva la TT?
I dati UE spaziano da 118 kW (160 PS) a 294 kW (400 PS).
In breve: Lunghezza 4040 mm · Massa a vuoto 1180–1490 kg · Velocità massima 214–243 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 66,1% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
In breve: Lunghezza 4180–4240 mm · Massa a vuoto 1215–1465 kg · Velocità massima 223–250 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 77,8% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
In breve: Lunghezza 4180–4200 mm · Massa a vuoto 1205–1450 kg · Velocità massima 237–280 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 92,2% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 67 versioni
Unione europea 27 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Immatricolazioni UE
2021–2024
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzina
7,4–8,0 L/100 km WLTP
171–181 g/km
5716
2021–2024
2,0 L
235 kW (320 PS)
Benzina
8,4–8,5 L/100 km WLTP
192–193 g/km
2249
2021–2024
2,0 L
145 kW (197 PS)
Benzina
6,7–7,1 L/100 km WLTP
155–161 g/km
3843
2021–2024
2,5 L
294 kW (400 PS)
Benzina
9,0–9,1 L/100 km WLTP
205–206 g/km
2903
2021
2,0 L
225 kW (306 PS)
Benzina
7,9 L/100 km WLTP
184 g/km
52
2019–2020
2,0 L
145 kW (197 PS)
Benzina
–
140–172 g/km
13.345
2016–2020
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzina
–
158–217 g/km
18.550
2016–2020
2,5 L
294 kW (400 PS)
Benzina
–
190–207 g/km
9431
2020
2,0 L
225 kW (306 PS)
Benzina
–
163 g/km
1051
2019–2020
2,0 L
235 kW (320 PS)
Benzina
–
240–241 g/km
50
2019
2,0 L
225 kW (306 PS)
Benzina
–
196 g/km
1192
2015–2019
1,8 L
132 kW (179 PS)
Benzina
–
135–157 g/km
32.212
2015–2019
2,0 L
169 kW (230 PS)
Benzina
–
150–169 g/km
63.662
2015–2018
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzina
–
160–161 g/km
10.810
2015–2018
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
–
125–133 g/km
21.990
2017
1,8 L
–
Diesel
–
142 g/km
54
2017
2,0 L
–
Diesel
–
154 g/km
50
2017
2,0 L
342 kW (465 PS)
Benzina
–
158 g/km
32
2017
2,0 L
254 kW (345 PS)
Benzina
–
150 g/km
24
2017
2,0 L
–
Benzina
–
142 g/km
20
2017
2,5 L
441 kW (600 PS)
Benzina
–
191 g/km
20
2017
1,8 L
198 kW (269 PS)
Benzina
–
134 g/km
18
2016
2,0 L
215 kW (292 PS)
Benzina
–
184 g/km
24
2015
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzina
–
149 g/km
34
2015
2,0 L
200 kW (272 PS)
Benzina
–
184 g/km
26
2015
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
144 g/km
18
2015
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
–
167 g/km
10
Regno Unito 26 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2016–20181.8 TFSI 180PS Stop-Start
1,8 L
132 kW (180 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,0–6,1 L/100 km NEDC
138–142 g/km
2015–20182.0 TDI 184PS Ultra
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
Manuale a 6 marce
4,5–4,8 L/100 km NEDC
116–129 g/km
20182.0 TDI quattro 184PS S-tronic
2,0 L
135 kW (184 PS)
Diesel
–
5,4–5,6 L/100 km NEDC
142–147 g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS
2,0 L
169 kW (230 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,1–6,2 L/100 km NEDC
141–144 g/km
2015–20182.0 TFSI 230PS S tronic
2,0 L
169 kW (230 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
6,5–6,7 L/100 km NEDC
150–155 g/km
2015–20182.0 TFSI quattro 230PS S tronic
2,0 L
169 kW (230 PS)
Benzina
–
6,6–6,9 L/100 km NEDC
153–158 g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS · 2.0 TTS quattro 310PS
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzina
–
7,3–7,5 L/100 km NEDC
168–173 g/km
2015–2018TTS 2.0 TFSI quattro 310PS S tronic · 2.0 TTS quattro 310PS S tronic
2,0 L
228 kW (310 PS)
Benzina
–
6,9–7,1 L/100 km NEDC
159–163 g/km
2017–2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic · RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 19'' wheels
2,5 L
294 kW (400 PS)
Benzina
–
8,2–8,3 L/100 km NEDC
187–189 g/km
2018RS 2.5 TFSI quattro 400PS 7speed S-tronic with 20'' wheels
2,5 L
294 kW (400 PS)
Benzina
–
8,4–8,5 L/100 km NEDC
192–194 g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzina
Automatica a 7 marce
6,6 L/100 km NEDC
152 g/km
20151.8 TFSI 160PS
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,4–6,5 L/100 km NEDC
149–152 g/km
20151.8 TFSI 160PS 7speed S tronic
1,8 L
118 kW (160 PS)
Benzina
Automatica a 7 marce
6,4 L/100 km NEDC
147 g/km
20152.0 TDI quattro 170PS
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
5,3–5,5 L/100 km NEDC
139–144 g/km
20152.0 TDI quattro 170PS S tronic
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
5,5 L/100 km NEDC
144 g/km
20152.0 TDI quattro 170PS 7speed S tronic
2,0 L
125 kW (170 PS)
Diesel
–
5,6 L/100 km NEDC
146 g/km
20152.0 TFSI 211PS
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
6,6–6,7 L/100 km NEDC
154–156 g/km
20152.0 TFSI 211PS S tronic
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
7,1–7,2 L/100 km NEDC
164–168 g/km
20152.0 TFSI quattro 211PS S tronic
2,0 L
155 kW (211 PS)
Benzina
–
7,2–7,4 L/100 km NEDC
169–172 g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS · TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic
2,0 L
200 kW (272 PS)
Benzina
–
7,9 L/100 km NEDC
184 g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS S tronic
2,0 L
200 kW (272 PS)
Benzina
–
7,7 L/100 km NEDC
179 g/km
2015TTS 2.0 TFSI quattro 272PS
2,0 L
200 kW (272 PS)
Benzina
–
8,1 L/100 km NEDC
189 g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS
2,5 L
250 kW (340 PS)
Benzina
–
9,0–9,1 L/100 km NEDC
209–212 g/km
2015RS 2.5 TFSI quattro 340PS 7speed S tronic
2,5 L
250 kW (340 PS)
Benzina
–
8,5–8,6 L/100 km NEDC
197–199 g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS
2,5 L
265 kW (360 PS)
Benzina
–
9,0–9,1 L/100 km NEDC
209–212 g/km
2015RS Plus 2.5 TFSI quattro 360PS 7speed S tronic
2,5 L
265 kW (360 PS)
Benzina
–
8,5–8,6 L/100 km NEDC
197–199 g/km
Francia 5 versioni
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) S tronic 6
–
169 kW (230 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
6,3 L/100 km NEDC
146 g/km
2015TTS COUPE 2.0 TFSI (310CH) quattro Manuelle 6
–
169 kW (230 PS)
Benzina
Manuale a 6 marce
5,9 L/100 km NEDC
137 g/km
2015TT COUPE 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6
–
169 kW (230 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2015TT COUPE 2.0 TDI (184 CH) Manuelle 6 · TT ROADSTER 2.0 TFSI (230 CH) quattro S tronic 6
–
169 kW (230 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
6,7 L/100 km NEDC
154 g/km
2015TTS ROADSTER 2.0 TFSI (310 CH) quattro S tronic 6
–
228 kW (310 PS)
Benzina
Automatica a 6 marce
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
Stati Uniti 3 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
2019–2023SIDI
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 7 marce
Trazione integrale permanente
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
209–220 g/km
2018–2022SIDI
2,5 L
Benzina
Manuale automatizzata a 7 marce
Trazione integrale permanente
22–24 MPG (9,8–10,7 L/100 km) EPA
232–245 g/km
2015–2018SIDI
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 6 marce
Trazione integrale permanente
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
209–222 g/km
Canada 6 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2019–2023Subcompact
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 7 marce
9,0–9,4 L/100 km 5 cicli
209–220 g/km
2019–2023Subcompact · Two-seater
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 7 marce
9,1–9,4 L/100 km 5 cicli
213–221 g/km
2018–2021Subcompact
2,5 L
Benzina
Manuale automatizzata a 7 marce
10,0–10,5 L/100 km 5 cicli
232–245 g/km
2016–2018Subcompact · Two-seater
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 6 marce
9,1 L/100 km 5 cicli
209 g/km
2015–2018Subcompact
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 6 marce
9,1–10,2 L/100 km 5 cicli
209–235 g/km
2015Two-seater
2,0 L
Benzina
Manuale automatizzata a 6 marce
9,2–10,2 L/100 km 5 cicli
212–235 g/km
Versioni al di fuori di queste generazioni
Unione europea 1 versione
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Immatricolazioni UE
2025
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzina
8,0 L/100 km WLTP
182 g/km
12
Richiami Audi TT
29 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi TT, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe rompersi2014–2017
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
