I dati ufficiali indicano 36 versioni della Lexus RC (2014–2025), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.
In breve
Anni coperti dai dati
2014–2025
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 2,0 L a 5,0 L
Potenza
da 133 kW (181 PS) a 351 kW (477 PS)
Carburanti
Benzina e Ibrida
Consumo più basso (Regno Unito)
4,9 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
6,1 L/100 km (WLTP)
Consumo più basso (Canada)
9,0 L/100 km (5 cicli)
Nuove immatricolazioni nell'UE
13.108
Che cos’è Lexus RC?
Lexus RC è una coupé a 2 porte, con abitacolo compatto e una linea audace e ribassata. Si distingue dalle berline e dai SUV Lexus come coupé a sé stante, anziché come versione a 2 porte di una berlina. Lexus l’ha presentata nel 2013 e l’ha mostrata in Europa l’anno successivo. La calandra a clessidra e la carrozzeria dalle linee affilate conferivano a RC un aspetto distintivo nella gamma del marchio.
Generazioni, motori e potenza
La prima generazione di RC, con codice XC10, copre il periodo 2015–2025. Nell’UE, nel Regno Unito, negli Stati Uniti e in Canada, i motori vanno da 2,0 a 5,0 litri. La gamma UE comprende versioni a benzina e ibride, con potenze da 133 kW (181 PS) a 351 kW (477 PS). Nel Regno Unito, le versioni vanno da 164 kW (223 PS) a 341 kW (464 PS).
Quanto consuma Lexus RC?
Il dato ufficiale più basso sui consumi nell’UE è di 6,1 L/100 km secondo la prova WLTP. Nel Regno Unito, il dato minimo elencato è di 4,9 L/100 km secondo l’NEDC, mentre la versione a benzina elencata in Francia è omologata per 10,8 L/100 km secondo l’NEDC. Negli Stati Uniti, il dato più basso è di 9 L/100 km secondo le prove EPA, con un valore combinato migliore di 26 MPG. Anche il dato minimo del Canada è di 9 L/100 km, misurato con il test NRCan a 5 cicli. Le procedure sono diverse, quindi è preferibile leggere i dati nel contesto del rispettivo mercato.
Dove è stato venduto Lexus RC?
I dati ufficiali di immatricolazione dell’UE registrano 13.108 RC dal 2014 al 2024. I dati VCA del Regno Unito coprono il periodo 2015–2023, l’elenco ADEME francese riguarda il 2015 e i dati EPA statunitensi e NRCan canadesi coprono il periodo 2015–2025. La RC è stata proposta anche in Giappone, dove Lexus ha presentato per la prima volta la coupé.
Domande e risposte
Quante generazioni di Lexus RC ci sono?
C’è una sola generazione, XC10, che copre il periodo 2015–2025.
Lexus RC era disponibile come ibrida?
Sì. Nell’UE e nel Regno Unito figurano versioni ibride accanto a quelle a benzina.
Qual è il dato di potenza più alto per RC in Europa?
In breve: Lunghezza 4700 mm · Massa a vuoto 1700–1710 kg · Velocità massima 190–270 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 92,4% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →
Mostra tutte le 36 versioni
Unione europea 12 versioni
Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Consumo (combinato)
CO₂
Immatricolazioni UE
2021–2024
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzina
11,7–11,8 L/100 km WLTP
267–268 g/km
153
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Ibrida
6,1 L/100 km WLTP
144 g/km
78
2021
2,5 L
133 kW (181 PS)
Benzina
6,1 L/100 km WLTP
138 g/km
10
2019–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Ibrida
–
114–115 g/km
2964
2015–2020
2,5 L
133 kW (181 PS)
Benzina
–
113–116 g/km
7489
2018–2020
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzina
–
258 g/km
210
2015–2019
2,0 L
180 kW (245 PS)
Benzina
–
167–168 g/km
952
2014–2018
5,0 L
351 kW (477 PS)
Benzina
–
251 g/km
1118
2017
2,0 L
270 kW (367 PS)
Benzina
–
168 g/km
88
2017
2,5 L
200 kW (272 PS)
Benzina
–
116 g/km
14
2017
5,0 L
527 kW (717 PS)
Benzina
–
251 g/km
10
2016
2,5 L
133 kW (181 PS)
Altro carburante
–
115 g/km
22
Regno Unito 15 versioni
Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2020–202319" (RWD) Carbon · 19" (RWD) RC F · 19" (RWD) Track Edition e altre 10 versioni
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
11,8 L/100 km WLTP
268 g/km
202018" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sunroof] · 18" (RWD) RC Leather Pack e altre 1 versioni
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
202019" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [BSM] · 19" (RWD) Takumi
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
145 g/km
202019" (RWD) F SPORT [BSM, Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT [Sunroof] · 19" (RWD) F SPORT Takumi Pack
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
146 g/km
201918" (RWD) RC · 18" (RWD) RC [Sun] · 18" (RWD) RC Leather Pack e altre 1 versioni
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
6,2 L/100 km WLTP
–
201919" (RWD) F SPORT · 19" (RWD) F SPORT [Sun] · 19" (RWD) F SPORT BSM e altre 3 versioni
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
6,4 L/100 km WLTP
–
2019300h 18" & 19" wheels
2,5 L
164 kW (223 PS)
Ibrida
A variazione continua (CVT)
5,9–6,9 L/100 km WLTP
–
201919'' wheels · 19" (RWD) Carbon · 19" (RWD) Carbon BSM e altre 53 versioni
5,0 L
341 kW (464 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
11,8 L/100 km WLTP
–
2016–2018F Sport · Premier
2,0 L
–
Ibrida
A variazione continua (CVT)
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2016–2018F Sport · Premier
2,5 L
–
Ibrida
A variazione continua (CVT)
5,0 L/100 km NEDC
116 g/km
2016–2018Luxury
2,5 L
–
Ibrida
A variazione continua (CVT)
4,9 L/100 km NEDC
113 g/km
2018RC 300h Luxury
2,5 L
–
Ibrida
A variazione continua (CVT)
5,0 L/100 km NEDC
114 g/km
2018RC 300h F SPORT · RC 300h Premier
2,5 L
–
Ibrida
A variazione continua (CVT)
5,3 L/100 km NEDC
120 g/km
2018RC F · RC F Carbon · RC F Plus Pack e altre 1 versioni
5,0 L
–
Benzina
Automatica a 8 marce
11,3 L/100 km NEDC
258 g/km
2015–2017RC F · RC F Carbon
5,0 L
–
Benzina
Automatica a 8 marce
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Francia 1 versione
Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.
Anni e versione
Motore
Potenza
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2015RC F
–
351 kW (477 PS)
Benzina
Automatica a 8 marce
10,8 L/100 km NEDC
251 g/km
Stati Uniti 4 versioni
Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Trazione
Consumo (combinato)
CO₂
2016–2025SIDI & PFI
2,0 L
Benzina
Automatica a 8 marce
Trazione posteriore
24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA
214–226 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Benzina
Automatica a 6 marce
Trazione integrale permanente
21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA
253–271 g/km
2015–2025SIDI & PFI
3,5 L
Benzina
Automatica a 8 marce
Trazione posteriore
22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA
239–249 g/km
2015–2025SIDI & PFI
5,0 L
Benzina
Automatica a 8 marce
Trazione posteriore
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
285–289 g/km
Canada 4 versioni
Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).
Anni e versione
Motore
Carburante
Cambio
Consumo (combinato)
CO₂
2015–2025Subcompact
3,5 L
Benzina
Automatica a 6 marce
10,8–11,2 L/100 km 5 cicli
253–262 g/km
2015–2025Subcompact
5,0 L
Benzina
Automatica a 8 marce
12,2–12,6 L/100 km 5 cicli
285–290 g/km
2016Subcompact
2,0 L
Benzina
Automatica a 8 marce
9,0 L/100 km 5 cicli
214 g/km
2015–2016Subcompact
3,5 L
Benzina
Automatica a 8 marce
10,6 L/100 km 5 cicli
244–246 g/km
Richiami Lexus RC
7 richiami ufficiali per la sicurezza della Lexus RC, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi2015–2022
Il tubo di sfiato del serbatoio del carburante potrebbe incrinarsi e perdere2014–2018
L'etichetta degli pneumatici omette la capacità di carico2020–2022
La pompa del carburante a bassa pressione potrebbe guastarsi2017–2019
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo spegnimento del motore2015–2019
I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.
