Richiami Audi TT

29 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi TT, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:

  1. Il generatore di gas dell'airbag lato guida potrebbe rompersi

    Segnalato il 25 febbraio 2026Anni modello 2014–2017Campagna di richiamo DVSA R/2026/08921.352 veicoli interessati

    L'alloggiamento del generatore di gas dell'airbag potrebbe rompersi al momento dell'attivazione, rilasciando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni potenzialmente mortali. L'unità airbag verrà sostituita gratuitamente.

  2. L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere

    Segnalato il 8 agosto 2025Anni modello 2015Campagna di richiamo DVSA R/2025/387258 veicoli interessati

    L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag interessati verranno sostituiti.

  3. L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato

    Segnalato il 3 aprile 2024Anni modello 2023Campagna NHTSA 24V25100091 veicoli interessati

    Un collegamento elettrico nel sedile del passeggero anteriore potrebbe allentarsi e disattivare l'airbag del passeggero, il quale potrebbe quindi non gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti gratuitamente.

  4. Il canale di guida dell'airbag passeggero potrebbe essere saldato male

    Segnalato il 25 agosto 2023Anni modello 2023Campagna di richiamo DVSA R/2023/2581160 veicoli interessati

    Il canale di guida dell'airbag anteriore del passeggero potrebbe non essere saldato al pannello del cruscotto secondo le specifiche. Il numero di serie del pannello verrà controllato e il pannello sostituito se necessario.

  5. L'alloggiamento dell'inflatore dell'airbag anteriore potrebbe scoppiare

    Segnalato il 1 febbraio 2023Anni modello 2014–2016Campagna di richiamo DVSA R/2023/05421 veicoli interessati

    Quando un airbag anteriore si gonfia, l'alloggiamento del suo inflatore potrebbe scoppiare. A titolo precauzionale, l'unità airbag lato guida verrà sostituita.

  6. L'airbag del passeggero anteriore potrebbe esplodere o aprirsi in modo improprio

    Segnalato il 27 luglio 2022Anni modello 2016Campagna NHTSA 22V5430001216 veicoli interessati

    L'airbag del passeggero anteriore potrebbe esplodere o aprirsi in modo improprio. Un'esplosione può proiettare frammenti di metallo contro gli occupanti e un'apertura improprio potrebbe non trattenerli, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.

  7. Le finiture estetiche dell'unità di potenza potrebbero staccarsi

    Segnalato il 22 marzo 2022Anni modello 2020–2022Campagna di richiamo DVSA R/2022/0733524 veicoli interessati

    La finitura estetica sull'unità di potenza potrebbe staccarsi dai suoi fermi. La finitura verrà rimossa.

  8. La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata

    Segnalato il 22 settembre 2021Anni modello 2000–2001Campagna di richiamo DVSA R/2021/330EU Safety Gate A12/01579/2147.680 veicoli interessati

    La funzione dell'airbag lato guida potrebbe essere limitata a causa della sua età. Il generatore di gas dell'airbag lato guida verrà sostituito.

  9. L'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in ritardo o con forza insufficiente

    Segnalato il 22 settembre 2021Anni modello 1997–1999Campagna di richiamo DVSA R/2021/234285.845 veicoli interessati

    Il deterioramento dovuto all'età potrebbe limitare il funzionamento dell'airbag del guidatore. L'airbag verrà controllato e il generatore di gas sostituito se necessario.

  10. Il gonfiatore dell'airbag del guidatore potrebbe aprirsi in modo errato

    Segnalato il 23 giugno 2021Anni modello 2000–2001Campagna NHTSA 21V47000062.812 veicoli interessati

    Il gonfiatore potrebbe assorbire umidità a causa di un problema di fabbricazione, facendo aprire l'airbag in modo errato in caso di incidente e aumentando il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore dell'airbag del guidatore con un gonfiatore alternativo gratuitamente.

  11. L'airbag a tendina potrebbe non fornire la protezione prevista

    Segnalato il 27 ottobre 2020Anni modello 2020Campagna di richiamo DVSA R/2020/3043 veicoli interessati

    L'airbag a tendina potrebbe non fornire la protezione prevista in caso di incidente. Verrà controllato e sostituito se necessario.

  12. Il serbatoio del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere in caso di collisione

    Segnalato il 25 marzo 2020Anni modello 2014–2019Campagna di richiamo DVSA R/2020/08711.950 veicoli interessati

    Il serbatoio del carburante potrebbe danneggiarsi e perdere in caso di incidente. Verrà montata una protezione per componenti su una staffa della carrozzeria.

  13. Il serbatoio del carburante potrebbe danneggiarsi in caso di collisione

    Segnalato il 12 febbraio 2020Anni modello 2016–2019Campagna NHTSA 20V0760008572 veicoli interessati

    In caso di collisione, la staffa dello schermo termico potrebbe danneggiare il serbatoio del carburante, causando una perdita di carburante e aumentando il rischio di incendio. I concessionari installeranno un tappo protettivo sulla staffa gratuitamente.

  14. Il gonfiatore dell'airbag lato guida potrebbe aprirsi in modo improprio

    Segnalato il 31 gennaio 2020Anni modello 2000–2001Campagna NHTSA 20V056000106.857 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe causare l'attivazione impropria dell'airbag lato guida, impedendogli di proteggere l'occupante come previsto e aumentando il rischio di lesioni gravi o morte. I concessionari sostituiranno il gonfiatore con uno alternativo non appena i ricambi saranno disponibili.

  15. L'inflator dell'airbag lato guida potrebbe esplodere

    Segnalato il 11 gennaio 2019Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 19V014000119.394 veicoli interessati

    Una pressione eccessiva potrebbe causare l'esplosione dell'inflator dell'airbag lato guida al momento dell'attivazione, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o mortali agli occupanti. I concessionari sostituiranno l'inflator con un componente alternativo, gratuitamente.

  16. Il connettore del tubo del carburante potrebbe staccarsi

    Segnalato il 5 dicembre 2018Anni modello 2018Campagna NHTSA 18V8630001104 veicoli interessati

    Il connettore del tubo del carburante potrebbe staccarsi dalla linea di alimentazione, causando una perdita nel vano motore e aumentando il rischio di incendio. I concessionarifissseranno il raccordo del tubo del carburante se necessario, gratuitamente.

  17. Le luci di posizione laterali potrebbero non accendersi

    Segnalato il 6 settembre 2016Anni modello 2016–2017Campagna NHTSA 16V64200079.895 veicoli interessati

    Un errore software potrebbe rendere inattive le luci di posizione laterali insieme alle luci di parcheggio o ai fari, rendendo il veicolo meno visibile di notte e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari caricheranno un software aggiornato, gratuitamente.

  18. La frizione potrebbe aprirsi inaspettatamente

    Segnalato il 14 dicembre 2009Anni modello 2008–2009Campagna di richiamo DVSA R/2009/1122908 veicoli interessati

    Una lettura errata della temperatura della frizione potrebbe causare l'apertura inaspettata della frizione, con conseguente perdita di trazione. L'unità di controllo del cambio sarà aggiornata o riprogrammata.

  19. La valvola di ventilazione del serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita

    Segnalato il 30 settembre 2009Anni modello 2008–2010Campagna NHTSA 09V37700010.200 veicoli interessati

    La valvola di ventilazione del serbatoio del carburante potrebbe non rimanere chiusa in condizioni di guida estreme, consentendo al carburante di fuoriuscire e potenzialmente causando un incendio se raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno la valvola con una versione migliorata gratuitamente.

  20. La trasmissione potrebbe passare improvvisamente in folle

    Segnalato il 20 agosto 2009Anni modello 2009Campagna NHTSA 09V33300016.000 veicoli interessati

    I cavi del sensore di temperatura crimpati in modo insufficiente potrebbero rilevare erroneamente una temperatura elevata dell'olio del cambio, causando il passaggio improvviso della trasmissione in folle. Ciò potrebbe provocare un incidente senza preavviso. Il modulo di controllo della trasmissione verrà riprogrammato gratuitamente.

  21. Il tubo del vuoto dei freni potrebbe danneggiarsi

    Segnalato il 31 luglio 2009Anni modello 2009Campagna di richiamo DVSA R/2009/086123 veicoli interessati

    Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe danneggiarsi, compromettendo le prestazioni di frenata. La linea del vuoto verrà sostituita.

  22. Il rivestimento del montante laterale potrebbe sporgere in caso di collisione

    Segnalato il 31 marzo 2008Anni modello 2007Campagna di richiamo DVSA R/2008/027286 veicoli interessati

    Se i pretensionatori delle cinture di sicurezza posteriori si attivano in un incidente, il rivestimento del montante laterale potrebbe sporgere nell'abitacolo e aumentare il rischio di lesioni per i passeggeri anteriori e posteriori. Verranno sostituiti i fermagli di fissaggio anteriori su entrambi i rivestimenti.

  23. La copertura della finitura del montante C potrebbe staccarsi

    Segnalato il 7 febbraio 2008Anni modello 2008Campagna NHTSA 08V064000720 veicoli interessati

    Se si attiva il pretensionatore della cintura di sicurezza posteriore, una clip di fissaggio potrebbe non trattenere in posizione la copertura del montante C. La copertura potrebbe staccarsi e ferire gli occupanti dei sedili anteriori. I concessionari installeranno una clip migliorata.

  24. La giunzione della frizione potrebbe cedere, causando la perdita della trazione

    Segnalato il 6 gennaio 2004Anni modello 2004Campagna NHTSA 04V007000145 veicoli interessati

    Una giunzione della frizione non saldata secondo le specifiche tecniche potrebbe deteriorarsi, facendo perdere alla frizione la capacità di trasmettere la coppia alla trasmissione senza preavviso. Il veicolo potrebbe muoversi, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari sostituiranno la frizione.

  25. L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi

    Segnalato il 26 ottobre 2002Campagna di richiamo DVSA R/2002/1432705 veicoli interessati

    In caso di collisione al di sopra della soglia di attivazione dell'airbag, l'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi. L'unità dell'airbag del guidatore verrà sostituita.

  26. La boccola del braccio di controllo laterale posteriore potrebbe corrodersi

    Segnalato il 10 ottobre 2001Anni modello 2000–2001Campagna NHTSA 01V3250003700 veicoli interessati

    L'umidità potrebbe penetrare nella boccola e nel bullone di montaggio del braccio di controllo laterale posteriore, causando corrosione che potrebbe ostacolare il movimento del braccio. I concessionari sostituiranno i bracci di controllo laterali.

  27. I limiti di tenuta di strada potrebbero causare la perdita del controllo direzionale

    Segnalato il 17 aprile 2000Anni modello 1998–1999Campagna di richiamo DVSA R/2000/0083101 veicoli interessati

    Durante manovre estreme ad alta velocità, l'auto potrebbe diventare instabile e perdere il controllo direzionale. Le impostazioni delle sospensioni saranno modificate e verrà aggiunto uno spoiler posteriore per rendere il suo comportamento più prevedibile ai limiti della tenuta di strada.

  28. Le sospensioni anteriori potrebbero influire sulla stabilità direzionale

    Segnalato il 10 novembre 1999Anni modello 2000Campagna NHTSA 99V3000006200 veicoli interessati

    Potrebbe essere necessaria una risposta precisa dello sterzo durante curve strette ad alta velocità o cambi di corsia improvvisi per mantenere la stabilità direzionale; la perdita di controllo potrebbe causare incidenti e lesioni. I concessionari sostituiranno gli stabilizzatori, installeranno un braccio di controllo anteriore modificato e ammortizzatori più rigidi, oltre a montare uno spoiler posteriore.

  29. Il tubo del carburante può perdere

    Segnalato il 12 agosto 1999Anni modello 2000Campagna NHTSA 99V22200052 veicoli interessati

    Una sezione del tubo del carburante potrebbe essere stata danneggiata durante la produzione, consentendo al carburante di fuoriuscire all'esterno del veicolo. Se il carburante raggiunge una fonte di innesco, potrebbe verificarsi un incendio. I concessionari sostituiranno il gruppo del tubo del carburante.

Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.

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