Audi A3

Audi A3
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

I dati ufficiali indicano 773 versioni della Audi A3 (2000–2027), nei mercati nell'Unione europea, nel Regno Unito, in Francia, negli Stati Uniti e in Canada. Ogni mercato pubblica i propri dati, misurati secondo la propria procedura di prova.

In breve

Anni coperti dai dati
2000–2027
Mercati
Unione europea, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada
Motori
da 1,0 L a 2,5 L
Potenza
da 75 kW (101 PS) a 250 kW (340 PS)
Carburanti
Ibrida, Ibrida plug-in, Diesel, Benzina, Gas naturale, GPL e Carburante flessibile (E85)
Consumo più basso (Francia)
3,2 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Regno Unito)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consumo più basso (Unione europea)
4,2 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Unione europea)
0,4 L/100 km (WLTP)
Ibrida plug-in, ponderata (Francia)
1,2 L/100 km (WLTP)
Nuove immatricolazioni nell'UE
3.763.493

Che cos’è Audi A3?

A3 è la compatta di Audi, disponibile con carrozzeria hatchback e, in alcune generazioni e mercati, berlina. Le dimensioni contenute la rendono adatta agli spostamenti quotidiani in città, mentre le versioni a 5 porte offrono più spazio per passeggeri e bagagli. Audi introdusse il modello come compatta premium.

Le generazioni qui riportate sono 8L (2000–2003), 8P (2003–2012), 8V (2012–2020) e 8Y (dal 2020). Il modello è passato dalla carrozzeria hatchback a 3 porte a quelle a 5 porte e berlina. Le generazioni più recenti hanno introdotto più funzioni digitali, mantenendo A3 nella gamma compatta di Audi.

Motori e potenza

I motori di A3 sono stati a benzina e diesel, ibridi e ibridi plug-in. A seconda del mercato, sono state disponibili anche versioni a gas naturale, GPL o flex fuel E85. Nell’UE, le cilindrate vanno da 1.0 a 2.5 litri, con potenze da 66 kW (90 PS) a 294 kW (400 PS). Nel Regno Unito, la gamma spazia da 1.2 a 2.5 litri e da 75 kW (102 PS) a 228 kW (310 PS).

Quanto consuma Audi A3?

Il consumo più basso riportato nell’UE per le versioni a benzina, diesel e ibride è di 4,2 L/100 km secondo WLTP. Il valore minimo UE per l’ibrida plug-in è di 0,5 L/100 km, un dato ponderato che presuppone che parte dei tragitti avvenga in modalità elettrica. Nel Regno Unito, i rispettivi valori minimi sono 3,4 L/100 km e 1,6 L/100 km, entrambi secondo NEDC.

Negli Stati Uniti, il miglior valore combinato EPA è di 35 MPG, con un consumo minimo riportato di 6,7 L/100 km. In Canada, il valore minimo riportato è di 6,5 L/100 km secondo il test basato sul ciclo 5. I risultati non sono direttamente confrontabili: in Europa si usano WLTP o NEDC, negli Stati Uniti i test EPA e in Canada la procedura basata sul ciclo 5.

Dove sono disponibili i dati su Audi A3?

I dati sulle immatricolazioni nell’UE coprono A3 dal 2010 al 2025; la serie del Regno Unito inizia nel 2000. I dati comprendono anche Francia, Stati Uniti e Canada. Motori e carburanti disponibili variano da un mercato all’altro: per una vettura specifica, il riferimento utile è il dato locale.

Domande e risposte

Che tipo di auto è Audi A3?

È la compatta di Audi, proposta soprattutto con carrozzeria hatchback e, in alcune generazioni e mercati, berlina.

Qual è la A3 più potente tra quelle riportate?

La gamma UE arriva a 294 kW (400 PS); il valore massimo nel Regno Unito è di 228 kW (310 PS).

Qual è il dato di consumo più basso riportato per A3?

Il dato dell’ibrida plug-in UE è di 0,5 L/100 km secondo WLTP: un valore ponderato che presuppone una parte di guida in modalità elettrica.

Per quali mercati sono disponibili i dati su A3?

I dati riguardano UE, Regno Unito, Francia, Stati Uniti e Canada.

A3 8L (2000–2003)

Audi A3 8L
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: 8L · In vendita in: Unione europea e Regno Unito · Riferimenti: en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4150 mm · Massa a vuoto 1065–1375 kg · Velocità massima 183–238 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 65,8% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 53 versioni

A3 8P (2003–2012)

Audi A3 8P
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: 8P · In vendita in: Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Francia · Riferimenti: fiches-auto.fr, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4240–4300 mm · Massa a vuoto 1180–1430 kg · Velocità massima 185–231 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 13 anni e oltre: 70,1% (Media del Regno Unito 69,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 218 versioni

A3 8V (2012–2020)

Audi A3 8V
Foto: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Codici modello: 8V · In vendita in: Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Francia · Riferimenti: autocentrum.pl, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4310–4460 mm · Massa a vuoto 1155–1515 kg · Velocità massima 195–242 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 6–8 anni: 90,6% (Media del Regno Unito 86,4%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 484 versioni

A3 8Y (dal 2020)

Audi A3 8Y
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Codici modello: 8Y · In vendita in: Unione europea, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e Francia · Riferimenti: autocentrum.pl, en.wikipedia.org

In breve: Lunghezza 4340–4500 mm · Massa a vuoto 1255–1575 kg · Velocità massima 204–237 km/h · Superamento della revisione MOT al primo tentativo a 3 anni: 92,8% (Media del Regno Unito 92,2%) Specifiche, affidabilità e tutte le versioni →

Mostra tutte le 85 versioni

Unione europea 60 versioni

Auto nuove immatricolate nell'UE (oltre che in Norvegia e Islanda), dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Cifre secondo la procedura NEDC fino al 2020 e WLTP dal 2021; le versioni sono raggruppate per motore e potenza, con il relativo numero di immatricolazioni.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettricaImmatricolazioni UE
2022–20251,5 L110 kW (150 PS)Ibrida5,5–5,8 L/100 km WLTP125–133 g/km–81.463
2024–20251,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in0,5–3,9 L/100 km WLTP15,1–15,2 kWh/100 km WLTP11–90 g/km134–137 km16.030
2021–20252,0 L110 kW (150 PS)Diesel4,5–5,1 L/100 km WLTP123–133 g/km–67.590
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Ibrida5,4–5,5 L/100 km WLTP123–124 g/km–14.668
2021–20252,5 L294 kW (400 PS)Benzina8,9–9,4 L/100 km WLTP206–216 g/km–25.794
2024–20252,0 L245 kW (333 PS)Benzina8,3–8,4 L/100 km WLTP191 g/km–8803
2024–20251,5 L85 kW (116 PS)Benzina5,6–5,8 L/100 km WLTP128–129 g/km–6501
2024–20251,5 L130 kW (177 PS)Ibrida plug-in0,4–0,5 L/100 km WLTP16,1–16,3 kWh/100 km WLTP8–10 g/km126–127 km3927
2021–20251,5 L110 kW (150 PS)Benzina5,7–5,9 L/100 km WLTP130–134 g/km–28.094
2021–20252,0 L85 kW (116 PS)Diesel4,2–4,7 L/100 km WLTP119–122 g/km–47.321
2021–20252,0 L150 kW (204 PS)Benzina7,1–7,9 L/100 km WLTP161–180 g/km–636
2021–20251,4 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in1,2–3,5 L/100 km WLTP14,7–15,1 kWh/100 km WLTP27–28 g/km62–70 km70.839
20251,5 L85 kW (116 PS)Ibrida plug-in5,2 L/100 km WLTP120 g/km–87
2021–20251,0 L81 kW (110 PS)Ibrida4,8–5,3 L/100 km WLTP118–119 g/km–41.646
2021–20251,0 L81 kW (110 PS)Benzina5,1–5,7 L/100 km WLTP125–128 g/km–22.846
2021–20252,0 L228 kW (310 PS)Benzina7,8–8,1 L/100 km WLTP182–185 g/km–17.645
2021–20242,0 L140 kW (190 PS)Benzina7,2–7,3 L/100 km WLTP163–165 g/km–5066
2021–20242,0 L147 kW (200 PS)Diesel5,6–5,9 L/100 km WLTP151–154 g/km–6136
2021–20241,5 L96 kW (131 PS)Gas naturale5,5–6,2 L/100 km WLTP111 g/km–4665
20241,4 L110 kW (150 PS)Benzina6,4 L/100 km WLTP15,5 kWh/100 km WLTP118 g/km–113
2022–20242,0 L150 kW (204 PS)Benzina–––91
20241,5 L118 kW (160 PS)Benzina–194 g/km–10
20232,5 L299 kW (407 PS)Benzina9,0 L/100 km WLTP207 g/km–263
20231,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in–128 g/km–163
20231,5 L110 kW (150 PS)Benzina–––61
2022–20232,0 L245 kW (333 PS)Benzina–––79
20231,5 L67 kW (91 PS)Ibrida plug-in–129 g/km–32
20231,5 L85 kW (116 PS)Benzina–––21
20232,0 L67 kW (91 PS)Diesel–121 g/km–19
20231,0 L67 kW (91 PS)Ibrida plug-in–115 g/km–18
20231,4 L110 kW (150 PS)Benzina–181 g/km–10
20221,5 L206 kW (280 PS)Ibrida–130 g/km–29
20222,5 L298 kW (405 PS)Benzina–––13
20222,5 L299 kW (407 PS)Benzina–224 g/km–13
20211,5 L110 kW (150 PS)Ibrida5,5 L/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP132 g/km–28.051
20211,4 L110 kW (150 PS)Benzina14,8 kWh/100 km NEDC33 g/km62 km516
20211,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in5,0 L/100 km WLTP151 g/km–83
20211,6 L85 kW (116 PS)Diesel4,4 L/100 km WLTP140 g/km–32
20212,0 L221 kW (300 PS)Benzina7,4 L/100 km WLTP188 g/km–24
20211,0 L85 kW (116 PS)Benzina5,4 L/100 km WLTP132 g/km–22
20211,4 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in7,4 kWh/100 km WLTP25 g/km64 km12
20201,5 L110 kW (150 PS)Benzina–118 g/km–49.661
20202,0 L110 kW (150 PS)Diesel–110 g/km–34.666
20201,4 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-in13,9 kWh/100 km NEDC43 g/km51 km23.070
20201,5 L110 kW (150 PS)Ibrida–112 g/km–21.398
20201,0 L85 kW (116 PS)Benzina–114 g/km–12.967
20201,6 L85 kW (116 PS)Diesel–117 g/km–9762
20202,0 L140 kW (190 PS)Benzina–149 g/km–7938
20202,0 L85 kW (116 PS)Diesel–94 g/km–7881
20202,5 L294 kW (400 PS)Benzina–201 g/km–5680
20201,0 L81 kW (110 PS)Benzina–108 g/km–3961
20201,5 L96 kW (131 PS)Gas naturale–97 g/km–2736
20202,0 L228 kW (310 PS)Benzina–172 g/km–2162
20202,0 L221 kW (300 PS)Benzina–159 g/km–2088
20201,0 L81 kW (110 PS)Ibrida–101 g/km–1404
20202,0 L135 kW (184 PS)Diesel–134 g/km–1260
20201,4 L110 kW (150 PS)Benzina–183 g/km–600
20201,4 L55 kW (75 PS)Ibrida plug-in13,8 kWh/100 km NEDC46 g/km46 km164
20202,0 L147 kW (200 PS)Diesel–175 g/km–36
20201,5 L110 kW (150 PS)Diesel–115 g/km–31

Regno Unito 9 versioni

Auto nuove in vendita nel Regno Unito, dati della Vehicle Certification Agency. Cifre NEDC fino al 2018 e WLTP in seguito; gli anni indicano le edizioni in cui è comparsa una versione.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2025–202630 TFSI 110 PS 6-speed1,0 L81 kW (110 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,6–5,9 L/100 km WLTP128–135 g/km–
2025–2026TFSI 116 PS 6-speed1,5 L85 kW (116 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,4–5,9 L/100 km WLTP122–135 g/km–
2025–2026TFSI 116 PS S tronic1,5 L85 kW (116 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,1–5,6 L/100 km WLTP116–127 g/km–
2025–2026TFSI 150 PS S tronic1,5 L110 kW (150 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,2–5,7 L/100 km WLTP117–130 g/km–
2025–2026TFSI 150 PS 6-speed1,5 L110 kW (150 PS)BenzinaManuale a 6 marce5,5–6,1 L/100 km WLTP124–139 g/km–
2025–2026TFSI 150 PS S tronic1,5 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 7 marce14,8–16,1 kWh/100 km WLTP–128–141 km
2025–2026TDI 150PS2,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,8–5,3 L/100 km WLTP125–139 g/km–
2025–2026TFSI quattro 333PS2,0 L245 kW (333 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce8,0–8,5 L/100 km WLTP183–193 g/km–
2025–2026TFSI quattro 400PS2,5 L294 kW (400 PS)BenzinaAutomatica a 7 marce9,1–9,4 L/100 km WLTP207–213 g/km–

Francia 7 versioni

Auto nuove in vendita in Francia, dati di ADEME Car Labelling. Cifre NEDC fino al 2015 e WLTP nel catalogo attuale.

Anni e versioneMotorePotenzaCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂Autonomia elettrica
2026A3 Sportback facelift 30 TFSI Mild Hybrid (110ch) S tronic 71,0 L81 kW (110 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,4 L/100 km WLTP122 g/km–
2026A3 Sportback facelift 45 TFSI e (245ch) S tronic 61,4 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 6 marce1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP28 g/km60 km
2026A3 Sportback facelift 40 TFSI e TFSI (204ch) S tronic 61,4 L110 kW (150 PS)Ibrida plug-inAutomatica a 6 marce1,2 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP27 g/km61 km
2026A3 Sportback facelift 35 TFSI Mild Hybrid (150ch) S tronic 71,5 L110 kW (150 PS)IbridaAutomatica a 7 marce5,8 L/100 km WLTP132 g/km–
2026A3 Sportback facelift 30 TDI (116ch) S tronic 72,0 L85 kW (116 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,8 L/100 km WLTP125 g/km–
2026A3 Sportback facelift 35 TDI (150ch) S tronic 72,0 L110 kW (150 PS)DieselAutomatica a 7 marce4,8 L/100 km WLTP126 g/km–
2026A3 Sportback facelift 40 TDI (200ch) quattro S tronic 72,0 L147 kW (200 PS)DieselAutomatica a 7 marce5,7 L/100 km WLTP150 g/km–

Stati Uniti 7 versioni

Anni modello venduti negli USA, dati dell'EPA e del Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG calcolati secondo il test EPA; litri per 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioTrazioneConsumo (combinato)CO₂
2020–2027SIDI2,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente25–28 MPG (8,4–9,4 L/100 km) EPA199–223 g/km
2020–2027SIDI2,5 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA238–252 g/km
2022–2024SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente26–31 MPG (7,6–9,0 L/100 km) EPA178–208 g/km
2022–2024SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaManuale automatizzata a 7 marceTrazione anteriore32 MPG (7,4 L/100 km) EPA170–173 g/km
2024SIDI; Mild Hybrid2,0 LIbridaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale30 MPG (7,8 L/100 km) EPA186 g/km
2022SIDI;2,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione integrale permanente27 MPG (8,7 L/100 km) EPA206 g/km
2020SIDI2,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marceTrazione anteriore30 MPG (7,8 L/100 km) EPA182 g/km

Canada 2 versioni

Anni modello venduti in Canada, dati delle valutazioni dei consumi di carburante di Natural Resources Canada (test a 5 cicli).

Anni e versioneMotoreCarburanteCambioConsumo (combinato)CO₂
2020–2026Subcompact2,0 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marce7,6–9,5 L/100 km 5 cicli178–224 g/km
2020–2026Subcompact2,5 LBenzinaManuale automatizzata a 7 marce10,2–10,4 L/100 km 5 cicli239–243 g/km

Richiami Audi A3

53 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi A3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.

  • L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere2005–2012
  • L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rilasciare parti metalliche2005–2012
  • L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato2023
  • Il carburante potrebbe fuoriuscire dal contenitore ai vapori di carbone2015–2020
  • Il connettore di alimentazione del portafusibili potrebbe essere montato in modo errato2020–2023

Vedi tutte le 53 campagne di richiamo

Modelli simili di altre marche

I dati ufficiali sono misurati secondo procedure di prova standard e variano da un mercato all'altro. Il consumo dipende da come, dove e in quali condizioni guidi.