Richiami Audi A3
53 richiami ufficiali per la sicurezza della Audi A3, da NHTSA (Stati Uniti), DVSA (Regno Unito) e EU Safety Gate, dal più recente al meno recente. Le riparazioni previste dai richiami sono di norma gratuite presso i concessionari della casa.
Per sapere se la tua auto è interessata e se la riparazione è ancora necessaria, servono il VIN o il numero di targa. Verificalo sul sito ufficiale del tuo Paese:
- Stati Uniti: nhtsa.gov/recalls
- Regno Unito: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
L'inflator dell'airbag anteriore potrebbe esplodere
L'inflator potrebbe esplodere durante l'apertura dell'airbag, proiettando frammenti metallici che potrebbero causare lesioni gravi o mortali. Gli airbag interessati verranno sostituiti.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe rilasciare parti metalliche
L'alloggiamento del generatore di gas dell'airbag del conducente potrebbe rilasciare piccole parti metalliche che potrebbero ferire il conducente o un passeggero. Il generatore di gas dell'airbag lato conducente verrà sostituito.
L'airbag del passeggero potrebbe essere disattivato
Un collegamento elettrico nel sedile del passeggero anteriore potrebbe allentarsi e disattivare l'airbag del passeggero, il quale potrebbe quindi non gonfiarsi in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il modulo di controllo del sistema di rilevamento degli occupanti gratuitamente.
Il carburante potrebbe fuoriuscire dal contenitore ai vapori di carbone
Un problema con la guarnizione della pompa a getto di aspirazione del serbatoio del carburante potrebbe inviare carburante nel sistema di emissioni e consentirne la fuoriuscita dal contenitore ai vapori di carbone. Il carburante vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. I concessionari sostituiranno la pompa di aspirazione gratuitamente.
Il connettore di alimentazione del portafusibili potrebbe essere montato in modo errato
Il connettore elettrico che alimenta il portafusibili interno potrebbe non essere installato correttamente. Il collegamento verrà controllato e fissato se necessario.
L'etichetta di sicurezza potrebbe omettere le informazioni sulla capacità di carico
L'etichetta di certificazione di sicurezza è priva delle informazioni sulla capacità di carico, il che potrebbe portare al sovraccarico del veicolo e aumentare il rischio di incidenti. I concessionari Audi installeranno un'etichetta adesiva sovrapponibile gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere nera o non rispondere
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe essere nera o non rispondere in retromarcia o quando viene attivata la funzione di parcheggio, riducendo la visibilità posteriore. I concessionari sostituiranno la telecamera posteriore gratuitamente.
Il TPMS potrebbe non rilevare la perdita di pressione in tutti e quattro gli pneumatici
Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici potrebbe non rilevare tempestivamente una perdita di pressione dell'aria quando tutti e quattro gli pneumatici si sgonfiano contemporaneamente. Una perdita di pressione improvvisa e non rilevata aumenta il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno il software TPMS gratuitamente.
L'unità di infotainment potrebbe disattivare il display della telecamera posteriore
L'unità principale dell'infotainment potrebbe subire danni interni allo spegnimento del veicolo, lasciando il display della telecamera posteriore inoperativo al successivo avvio e riducendo la visibilità posteriore. I concessionari sostituiranno l'unità gratuitamente.
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero offrire una ritenuta inferiore al previsto
Le cinture di sicurezza anteriori potrebbero offrire una ritenuta inferiore al previsto in caso di collisione. Entrambe le cinture di sicurezza anteriori saranno sostituite. Fino ad allora, si consiglia ai conducenti di non trasportare bambini sul sedile del passeggero anteriore.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe strapparsi
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe essere piegato in modo errato e strapparsi, impedendo il corretto gonfiaggio in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. I dealer sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe esplodere o aprirsi in modo improprio
L'airbag del passeggero anteriore potrebbe esplodere o aprirsi in modo improprio. Un'esplosione può proiettare frammenti di metallo contro gli occupanti e un'apertura improprio potrebbe non trattenerli, aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari sostituiranno il modulo dell'airbag gratuitamente.
I pretensionatori delle cinture di sicurezza potrebbero non trattenere adeguatamente gli occupanti
I pretensionatori delle cinture di sicurezza del guidatore e del passeggero anteriore potrebbero non fornire un livello di ritenzione sufficiente in caso di incidente, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno entrambi i gruppi delle cinture di sicurezza anteriori gratuitamente.
Il fusibile dell'alta tensione potrebbe avere una quantità insufficiente di sabbia estinguente
Il fusibile del sistema ad alta tensione potrebbe essere stato realizzato con una quantità troppo ridotta di sabbia estinguente. Verrà installato un isolamento sopra l'unità di commutazione della batteria ad alta tensione.
Le boccole di guida degli attacchi del seggiolino per bambini potrebbero essere contrassegnate in modo errato
Simboli errati sulle boccole di guida degli attacchi del seggiolino per bambini potrebbero creare confusione durante l'installazione, lasciando il seggiolino non fissato correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno tutte e quattro le boccole di guida gratuitamente.
L'immagine della telecamera posteriore potrebbe non essere visualizzata
Un errore software potrebbe impedire la visualizzazione dell'immagine posteriore durante la retromarcia, riducendo la visibilità posteriore del conducente e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari aggiorneranno i parametri dell'unità di infotainment, gratuitamente.
Il collegamento del pedale del freno potrebbe allentarsi
Il collegamento tra il servofreno elettromeccanico e il pedale del freno potrebbe allentarsi, causando la perdita di tutta la frenata di servizio. Il veicolo non deve essere guidato; il collegamento verrà controllato e riserrato se necessario.
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente
Gli arrotolatori delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero disattivarsi prematuramente, impedendo a un seggiolino per bambini di fissarsi correttamente e aumentando il rischio di lesioni in caso di incidente. I concessionari ispezioneranno i gruppi delle cinture di sicurezza posteriori centrali e li sostituiranno se necessario, gratuitamente.
L'airbag passeggero potrebbe disattivarsi con il sedile occupato
Il sistema di rilevamento degli occupanti del sedile passeggero potrebbe non funzionare correttamente e disattivare l'airbag passeggero mentre il sedile è occupato, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il tappetino del sensore e aggiorneranno la centralina gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del conducente potrebbe esplodere
L'esposizione prolungata all'umidità e al calore può degradare il propellente dell'inflator, facendo esplodere l'inflator dell'airbag del conducente e proiettando frammenti di metallo taglienti nell'abitacolo. I concessionari sostituiranno l'inflator gratuitamente.
La puleggia del variatore dell'asse a camme potrebbe rompersi o i bulloni allentarsi
La puleggia della cinghia del variatore dell'asse a camme potrebbe rompersi o i bulloni dell'alloggiamento potrebbero allentarsi. Il variatore d'asse a camme verrà sostituito.
L'airbag del passeggero potrebbe disattivarsi
Un contatto elettrico non corretto potrebbe far sì che il sistema di rilevamento del passeggero segnali erroneamente un'anomalia e disattivi l'airbag del passeggero, aumentando il rischio di lesioni in caso di collisione. I concessionari sostituiranno il connettore e ricollocheranno il cavo gratuitamente.
Il poggiatesta centrale posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche
Il poggiatesta centrale posteriore potrebbe non essere conforme alle specifiche. Sarà controllato e sostituito se necessario.
I perni di aggancio dei poggiatesta posteriori potrebbero mancare
Il poggiatesta centrale posteriore potrebbe essere sprovvisto dei perni di aggancio e staccarsi in caso di incidente, causando potenzialmente lesioni agli occupanti. I concessionari lo ispezioneranno e lo sostituiranno se i perni sono mancanti, gratuitamente.
Il connettore del tubo del carburante potrebbe staccarsi
Il connettore del tubo del carburante potrebbe staccarsi dalla linea di alimentazione, causando una perdita nel vano motore e aumentando il rischio di incendio. I concessionarifissseranno il raccordo del tubo del carburante se necessario, gratuitamente.
Il supporto del poggiatesta posteriore potrebbe essere saldato in modo errato
Il supporto del poggiatesta del sedile posteriore potrebbe non essere saldato correttamente al telaio dello schienale. Il telaio verrà controllato e sostituito se necessario.
Le guide dei poggiatesta posteriori potrebbero essere saldate male
Le boccole di guida dei poggiatesta dei sedili posteriori potrebbero essere saldate in modo errato, riducendo la stabilità dei poggiatesta in caso di collisione e aumentando il rischio di lesioni. I concessionari controlleranno le saldature e sostituiranno il telaio del sedile posteriore se necessario, gratuitamente.
Il motorino di avviamento potrebbe surriscaldarsi e causare un incendio
Una molla di ritorno del solenoide piegata o rotta potrebbe mantenere attivo il motorino di avviamento. Se il problema passa inosservato, il motorino potrebbe surriscaldarsi, bruciacchiare le aree vicine e causare un incendio del veicolo. L'interruttore del solenoide verrà sostituito.
La saldatura dell'airbag passeggero potrebbe rompersi
Una saldatura difettosa sul generatore di gas potrebbe causare la proiezione di parti nell'abitacolo se l'airbag si attiva, con il rischio di lesioni per gli occupanti. Il modulo dell'airbag del passeggero anteriore verrà sostituito.
Il gonfiatore dell'airbag del conducente potrebbe esplodere
Una pressione interna eccessiva potrebbe causare l'esplosione del gonfiatore dell'airbag del conducente durante l'attivazione dell'airbag, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e potenzialmente causando lesioni gravi o la morte degli occupanti. I concessionari sostituiranno gratuitamente il gonfiatore con uno alternativo.
I portamozzi delle ruote posteriori potrebbero rompersi
Un errato indurimento dei portamozzi delle ruote posteriori potrebbe causarne la rottura, provocando rumori anomali, un'usura anomala degli pneumatici e la remota possibilità che la ruota si stacchi. Entrambi i portamozzi posteriori verranno sostituiti.
Il software del motore potrebbe causarne lo spegnimento
Il software di controllo del motore potrebbe interpretare erroneamente la rotazione del volano all'avviamento come battito in testa e regolare la miscela aria-carburante, causando lo spegnimento del motore e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari riprogrammeranno gratuitamente il software.
Il sistema ABS/ESC potrebbe guastarsi
Un collegamento a massa interrotto potrebbe causare il malfunzionamento del sistema ABS/ESC. Il software verrà aggiornato e la centralina sostituita se necessario.
L'etichetta di sicurezza potrebbe mostrare la data di produzione errata
L'etichetta di certificazione di sicurezza riporta una data di produzione errata, il che potrebbe rendere più difficile per i proprietari capire se un richiamo di sicurezza si applica al loro veicolo. I concessionari installeranno un'etichetta adesiva sovrapposta con la data corretta, gratuitamente.
L'airbag del passeggero potrebbe aprirsi con forza eccessiva
In un urto a bassa velocità, l'airbag frontale del passeggero potrebbe aprirsi in modo improprio se il passeggero siede sul bordo del sedile o è reclinato. L'apertura con una forza superiore al previsto potrebbe aumentare il rischio di lesioni. I concessionari aggiorneranno il software della centralina degli airbag gratuitamente.
L'unità di controllo dell'ABS potrebbe guastarsi durante l'attivazione
L'unità di controllo dell'ABS potrebbe guastarsi quando il sistema antibloccaggio o di controllo elettronico della stabilità si attiva, causando potenzialmente la perdita di controllo del veicolo e aumentando il rischio di incidenti. I dealer aggiorneranno il software e sostituiranno qualsiasi modulo che non superi il test diagnostico, gratuitamente.
Il carburante potrebbe entrare nel sistema antinquinamento e fuoriuscire
Un problema con la pompa di aspirazione del serbatoio del carburante potrebbe consentire al carburante di entrare nel sistema antinquinamento, dove può fuoriuscire e aumentare il rischio di incendio se raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno la pompa di aspirazione gratuitamente.
Le luci di posizione laterali potrebbero non accendersi
Un errore software potrebbe rendere inattive le luci di posizione laterali insieme alle luci di parcheggio o ai fari, rendendo il veicolo meno visibile di notte e aumentando il rischio di incidenti. I concessionari caricheranno un software aggiornato, gratuitamente.
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi
L'inflator dell'airbag del guidatore potrebbe rompersi al momento dell'apertura, proiettando frammenti metallici all'interno del veicolo e causando potenzialmente lesioni gravi o il decesso degli occupanti. I concessionari sostituiranno gli inflator degli airbag del guidatore, gratuitamente.
Le cuciture del rivestimento del sedile potrebbero impedire l'apertura dell'airbag laterale
Cuciture errate su un rivestimento del sedile anteriore potrebbero impedire all'airbag laterale di aprirsi correttamente in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno il rivestimento dello schienale interessato gratuitamente.
La pompa del carburante potrebbe guastarsi e causare lo stallo del motore
Una nichelatura inadeguata all'interno della pompa del carburante potrebbe causarne il guasto. Il veicolo potrebbe non avviarsi oppure un motore in marcia potrebbe fermarsi e andare in stallo, aumentando il rischio di incidenti. I concessionari ispezioneranno i veicoli e sostituiranno le pompe del carburante interessate a titolo gratuito.
I tubi del carburante ad alta pressione potrebbero perdere
Un materiale difettoso potrebbe causare perdite dai tubi del carburante ad alta pressione durante la vita utile del veicolo. Verranno installati dei contrappesi antivibrazioni sui tubi.
La tubazione dell'iniettore del carburante potrebbe creparsi e perdere
Le pulsazioni dell'iniezione del carburante potrebbero creare risonanza nella tubazione dell'iniettore numero 2 in determinate condizioni, aggiungendo stress che potrebbe causare piccole crepe e perdite di carburante. Il carburante che fuoriesce vicino a una fonte di innesco può causare un incendio. Una tubazione dell'iniettore numero 2 migliorata e degli ammortizzatori di vibrazioni verranno installati gratuitamente.
La frizione potrebbe aprirsi inaspettatamente
Una lettura errata della temperatura della frizione potrebbe causare l'apertura inaspettata della frizione, con conseguente perdita di trazione. L'unità di controllo del cambio sarà aggiornata o riprogrammata.
La valvola di ventilazione del serbatoio del carburante potrebbe causare una perdita
La valvola di ventilazione del serbatoio del carburante potrebbe non rimanere chiusa in condizioni di guida estreme, consentendo al carburante di fuoriuscire e potenzialmente causando un incendio se raggiunge una fonte di innesco. I concessionari sostituiranno la valvola con una versione migliorata gratuitamente.
La trasmissione potrebbe passare improvvisamente in folle
I cavi del sensore di temperatura crimpati in modo insufficiente potrebbero rilevare erroneamente una temperatura elevata dell'olio del cambio, causando il passaggio improvviso della trasmissione in folle. Ciò potrebbe provocare un incidente senza preavviso. Il modulo di controllo della trasmissione verrà riprogrammato gratuitamente.
L'airbag a tendina potrebbe non gonfiarsi
Il gas potrebbe fuoriuscire attraverso una saldatura difettosa nel gonfiatore, impedendo all'airbag a tendina di gonfiarsi in caso di collisione. L'airbag a tendina verrà sostituito.
Il modulo dell'airbag a tendina laterale potrebbe presentare perdite
Un modulo di gonfiaggio dell'airbag a tendina laterale potrebbe perdere, pertanto l'airbag potrebbe non gonfiarsi come previsto in caso di collisione, aumentando il rischio di lesioni. I concessionari sostituiranno l'airbag a tendina laterale gratuitamente.
Il volano potrebbe guastarsi e causare un incendio
Un elemento restrittivo nel tubo di pressione della frizione potrebbe danneggiare il volano, causandone potenzialmente il guasto e, in alcune circostanze, un incendio del veicolo. I concessionari individueranno il volano e lo sostituiranno insieme allo sfiato del tubo ove necessario.
I bulloni del coperchio della pompa del carburante potrebbero rompersi
I bulloni del coperchio della pompa del carburante potrebbero rompersi, lasciando l'alloggiamento allentato e consentendo perdite di gasolio. La pompa sarà controllata e, se interessata, i bulloni del coperchio saranno sostituiti.
Il tubo del vuoto del servofreno potrebbe creparsi
Il tubo del vuoto in prossimità dei raccordi potrebbe creparsi e perdere, facendo sì che il pedale del freno richieda molta più forza per essere azionato. I tubi saranno controllati e sostituiti se necessario.
L'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi
In caso di collisione al di sopra della soglia di attivazione dell'airbag, l'airbag del guidatore potrebbe non aprirsi. L'unità dell'airbag del guidatore verrà sostituita.
Un guasto alla centralina ABS potrebbe causare il surriscaldamento
Un guasto elettrico nella centralina dell'ABS potrebbe surriscaldare i componenti elettrici correlati, causando danni da incendio e lasciando i freni di servizio in modalità senza ABS. L'unità verrà controllata e sostituita se necessario.
Fonti: dati sui richiami di NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration degli Stati Uniti), DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency del Regno Unito) ed EU Safety Gate (Commissione europea). Ogni richiamo riguarda i veicoli venduti in quel mercato; i modelli venduti altrove possono essere diversi.