U067E: Perdita di comunicazione con il sensore/interruttore della valvola B di controllo della pressione di scarico

Cosa significa

Il bus del veicolo segnala la perdita di comunicazione con il sensore/interruttore smart di posizione della valvola B di controllo della pressione di scarico. Il controllo a circuito chiuso perde il riscontro.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sensore di posizione o interruttore per la valvola B di controllo della pressione di scarico segnala la posizione della valvola tramite la rete del veicolo in modo che il sistema di controllo possa confrontare la posizione comandata con quella effettiva. U067E si attiva quando il modulo ricevente smette di ricevere messaggi da tale sensore, rimuovendo il feedback ad anello chiuso per la valvola B.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
2. Centralina senza alimentazione o massa
3. Centralina guasta

Sintomi

• Potrebbero accendersi più spie di avvertimento
• Le centraline interessate potrebbero entrare in modalità di emergenza o spegnersi
• Funzioni specifiche non operative, a seconda della centralina
• Gli strumenti diagnostici potrebbero mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Eseguire la scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici di comunicazione e di controllo dello scarico e salvare i dati del fermo immagine prima di cancellarli.
2. Controllare i dati in tempo reale per la posizione comandata e segnalata della valvola B di controllo della pressione di scarico per confermare se manca il feedback.
3. Ispezionare il connettore del sensore della valvola B e il cablaggio di rete per verificare la presenza di fuliggine o danni da calore, corrosione, pin allentati o sfregamento vicino allo scarico.
4. Controllare l'alimentazione e la massa del sensore o del modulo rispetto alle specifiche del produttore.
5. Testare il circuito di rete che serve il sensore o l'interruttore di posizione della valvola B per interruzioni o cortocircuiti utilizzando la procedura del produttore.
6. Se il cablaggio e le alimentazioni superano il test, seguire le fasi diagnostiche del produttore per determinare se il sensore, il gruppo valvola o il suo modulo di comunicazione è guasto.

Rimedi comuni

• Ricollegare il connettore del sensore della valvola B e riparare il cablaggio danneggiato dal calore o soggetto a sfregamento.
• Ripristinare un collegamento di alimentazione o di massa difettoso al sensore o al suo modulo.
• Riparare un'interruzione o un cortocircuito nel cablaggio di rete verso il sensore o l'interruttore della valvola B.
• Sostituire il sensore di posizione, il gruppo valvola o il modulo di comunicazione di cui è stato confermato il guasto.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira regolarmente, potrebbero essere possibili brevi viaggi tranquilli, ma evita carichi pesanti se compaiono avvisi di potenza o di controllo dello scarico; un feedback scadente della valvola può influire sul controllo delle emissioni e sul funzionamento del motore. Fermati se il veicolo perde molta potenza o se il sistema di scarico si surriscalda.