Cosa significa
Una centralina ha smesso di ricevere i messaggi di rete previsti dal sensore/interruttore A della valvola di controllo della pressione di scarico. L'effetto sul controllo della pressione di scarico dipende dalla configurazione del sistema del veicolo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
La valvola A di controllo della pressione di scarico e il suo sensore o interruttore inviano informazioni utilizzate per regolare la pressione di scarico. Questo codice si imposta quando un modulo smette di ricevere i messaggi di rete previsti dal sensore o interruttore della valvola A, potenzialmente compromettendo il controllo della pressione di scarico.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio del bus interrotto o in cortocircuito
- Centralina senza alimentazione o massa
- Centralina guasta
Sintomi
- Spia o messaggio di avvertimento relativo al sistema interessato
- Il controllo della pressione di scarico potrebbe essere compromesso
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) ed effettua una scansione di tutti i moduli alla ricerca di codici relativi alla pressione di scarico e alla comunicazione per stabilire quando sono stati persi i messaggi della valvola A.
- Controlla nei dati in tempo reale (live data) lo stato del sensore o interruttore della valvola A e confrontalo con il controllo della pressione di scarico comandato, se disponibile.
- Ispeziona il connettore del sensore o interruttore della valvola A e il relativo cablaggio di rete per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, danni da calore o sfregamenti vicino allo scarico.
- Controlla l'alimentazione e la massa del componente o modulo associato secondo le informazioni di cablaggio del produttore.
- Testa il cablaggio di rete verso la valvola A per verificare la presenza di interruzioni o cortocircuiti, quindi valuta il sensore, l'interruttore o il modulo se i circuiti superano i test.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci il connettore del sensore o interruttore della valvola A.
- Ripara il cablaggio di rete e i terminali del connettore danneggiati dal calore o soggetti a sfregamento.
- Ripristina l'alimentazione o la massa del modulo associato.
- Sostituisci il sensore, l'interruttore o il modulo della valvola A che fallisce i controlli dopo aver confermato il cablaggio e le alimentazioni.
Posso continuare a guidare?
Guida con delicatezza e fermati se il veicolo presenta una grave perdita di potenza, un eccessivo calore allo scarico o una nuova spia che indica un guasto critico. Un controllo difettoso della pressione di scarico può influire sul funzionamento del motore e sulle emissioni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.