U0068: Bus di comunicazione del veicolo E (+) con tensione alta

Cosa significa

La tensione del conduttore positivo del bus E è superiore all'intervallo previsto. La perdita di comunicazione con questo modulo interrompe tutte le funzioni che dipendono dai suoi dati: gli strumenti diagnostici possono mostrare «nessuna risposta» e le centraline che dipendono da questo modulo possono passare in modalità di emergenza.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il bus E trasporta messaggi tra i moduli collegati alla rete tramite conduttori positivi e negativi separati. Un modulo di controllo monitora il conduttore positivo del bus E e imposta U0068 quando la tensione rimane al di sopra dell'intervallo previsto, condizione che può interrompere la comunicazione sul bus.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Cavo in cortocircuito con la batteria
2. Il modulo gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori tolleranza

Sintomi

• Possono accendersi più spie di avvertimento
• I moduli interessati possono passare in modalità di emergenza o spegnersi
• Alcune funzioni specifiche possono non funzionare, a seconda del modulo
• Gli strumenti diagnostici possono rilevare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

1. Esegui la scansione di tutti i moduli e salva prima i dati del fermo immagine (freeze frame) e i codici di comunicazione per identificare quali moduli hanno smesso di rispondere e quando.
2. Ispeziona il cablaggio e i connettori del bus E per verificare la presenza di danni, corrosione o un filo della linea positiva a contatto con l'alimentazione della batteria.
3. Utilizza lo schema elettrico del veicolo per identificare il bus E, quindi controlla il suo conduttore positivo per verificare la presenza di un cortocircuito verso l'alimentazione con il circuito isolato come specificato dal costruttore.
4. Misura la resistenza di terminazione del bus nei punti specificati e confrontala con le specifiche del costruttore.
5. Se cablaggio e terminazione sono in buono stato, verifica l'instradamento del gateway e isola i moduli del bus E secondo la procedura diagnostica del costruttore per individuare un modulo o un collegamento che porta la linea a un livello alto.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio positivo del bus E in cortocircuito con l'alimentazione della batteria.
• Pulisci, fissa o sostituisci un connettore del bus E danneggiato.
• Ripristina la corretta terminazione del bus riparando il collegamento interessato o sostituendo il componente di terminazione difettoso.
• Ripara o sostituisci un gateway o un modulo del bus E difettoso dopo che i controlli del circuito lo hanno identificato.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se i sistemi interessati non sono affidabili, se le spie di avvertimento indicano che una funzione di sicurezza non è disponibile o se il veicolo entra in modalità recovery (limp mode). L'alta tensione della linea positiva del bus E può interrompere la comunicazione e disabilitare le funzioni collegate.