Cosa significa
Una centralina rileva una tensione inferiore al valore previsto sul conduttore negativo del bus di comunicazione E del veicolo. Il codice viene memorizzato quando la linea del bus resta al di sotto della soglia di tensione calibrata.
Come funziona
Il bus E invia messaggi tra i moduli di controllo collegati tramite conduttori positivi e negativi. U0070 significa che la tensione monitorata sul conduttore negativo del bus E è al di sotto del suo intervallo previsto, il che potrebbe interferire con la comunicazione su quella rete.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito a massa sul cavo del bus
- Cablaggio danneggiato o sfregato
- Connessione del connettore insufficiente
- Una centralina difettosa porta il bus a un livello basso
- Tensione dell'impianto bassa
Sintomi
- Spie di avvertimento relative alla comunicazione
- Più messaggi di avvertimento
- Funzionamento intermittente dei sistemi
- Alcuni sistemi non disponibili
Come diagnosticarlo
- Scansiona tutti i moduli e registra i dati del fermo immagine e i guasti di comunicazione per determinare se l'evento di tensione bassa ha interessato diversi dispositivi del bus E.
- Verifica la tensione della batteria e le condizioni di ricarica, quindi ispeziona il cablaggio e i connettori negativi del bus E per individuare sfregamenti, corrosione, terminali allentati o contatti con la massa.
- Con l'alimentazione isolata come specificato dal costruttore, testa il conduttore negativo del bus E per verificare la presenza di un cortocircuito a massa indesiderato e ispeziona le sezioni sospette per individuare eventuali danni.
- Misura il segnale della linea negativa e la resistenza di terminazione del bus nei punti specificati dal costruttore; confronta ciascun risultato con le relative specifiche.
- Se il cablaggio e la terminazione sono integri, isola i moduli del bus E uno alla volta utilizzando la procedura del costruttore per trovare un modulo che sta portando a livello basso il conduttore negativo.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio negativo del bus E sfregato o elimina un collegamento involontario a massa.
- Pulisci, fissa o sostituisci un connettore o un terminale difettoso.
- Correggi la bassa tensione di sistema riparando il guasto della batteria o del sistema di ricarica identificato dai test.
- Ripara o sostituisci un modulo del bus E che dai test risulta portare a livello basso il conduttore negativo.
Posso continuare a guidare?
Se agli avvisi di comunicazione si accompagnano problemi allo sterzo, ai freni, al gruppo motopropulsore o ad altre funzioni essenziali, fermati appena puoi farlo in sicurezza e fai riparare il veicolo. Altrimenti, limita gli spostamenti: guasti intermittenti del bus E possono rendere indisponibili i sistemi collegati.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.