Codice di errore OBD-II

U0080: Tensione alta sul bus di comunicazione veicolo B (+)

Cosa significa

La linea positiva del bus B è in cortocircuito con la tensione della batteria. Il bus non trasmette più frame validi. La perdita di comunicazione con questa centralina compromette tutte le funzioni che dipendono dai suoi dati: gli strumenti diagnostici possono mostrare "nessuna risposta" e le centraline dipendenti possono passare alla modalità di emergenza.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione

Come funziona

Il bus B usa una linea positiva per trasportare la comunicazione CAN tra i moduli collegati del veicolo. Il modulo di controllo monitora questa linea e il codice viene impostato quando la linea positiva del bus B è a un livello alto, in genere perché è in cortocircuito verso la tensione della batteria, interrompendo i messaggi validi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Positivo del bus B in cortocircuito con la batteria
  2. La centralina gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
  3. La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica

Sintomi

  • Possono accendersi più spie di avvertimento
  • Le centraline interessate possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
  • Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda della centralina
  • Gli strumenti diagnostici possono mostrare errori di comunicazione

Come diagnosticarlo

  1. Salva tutti i codici e i dati del fermo immagine, poi controlla quali moduli del bus B non rispondono e se sono presenti guasti correlati del bus B o del gateway.
  2. Con il circuito disalimentato in sicurezza come indicato dal costruttore, ispeziona il filo positivo del bus B e il cablaggio vicino per individuare sfregamenti, isolamento schiacciato o contatti con un cavo di alimentazione della batteria.
  3. Controlla i connettori e il gateway per pin piegati, corrosione o prove che la linea positiva del bus B sia collegata a un altro circuito.
  4. Verifica che la linea positiva del bus B non sia in cortocircuito verso la tensione della batteria e controlla il funzionamento e la terminazione del bus secondo le specifiche del costruttore.
  5. Se il cablaggio è in buono stato, isola i moduli e controlla l'instradamento del gateway seguendo la procedura del costruttore per individuare il dispositivo che porta internamente la linea positiva del bus B a un livello alto.

Rimedi comuni

  • Ripara il cablaggio positivo del bus B sfregato o danneggiato che è in cortocircuito verso un cavo di alimentazione della batteria.
  • Separa e fissa il cablaggio che è a contatto con un altro circuito alimentato.
  • Ripara i connettori corrosi o danneggiati sul circuito positivo del bus B.
  • Ripara o sostituisci il gateway se i test confermano che instrada o pilota in modo errato il bus B.
  • Sostituisci un modulo solo se i test confermano che porta la linea positiva del bus B a un livello alto.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la perdita di comunicazione del bus B disabilita funzioni di sicurezza o essenziali; le spie potrebbero accendersi e i sistemi interessati funzionare in modo limitato. Se tali funzioni restano normali, limita gli spostamenti fino alla riparazione: i moduli che dipendono dai dati del bus B potrebbero spegnersi o entrare in modalità di emergenza.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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