Cosa significa
La linea positiva del bus B è in cortocircuito con la tensione della batteria. Il bus non trasmette più frame validi. La perdita di comunicazione con questa centralina compromette tutte le funzioni che dipendono dai suoi dati: gli strumenti diagnostici possono mostrare "nessuna risposta" e le centraline dipendenti possono passare alla modalità di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del sistema che ha perso la comunicazione
Come funziona
Il bus B usa una linea positiva per trasportare la comunicazione CAN tra i moduli collegati del veicolo. Il modulo di controllo monitora questa linea e il codice viene impostato quando la linea positiva del bus B è a un livello alto, in genere perché è in cortocircuito verso la tensione della batteria, interrompendo i messaggi validi.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Positivo del bus B in cortocircuito con la batteria
- La centralina gateway instrada in modo errato i messaggi CAN
- La resistenza di terminazione CAN (120 Ω) è fuori specifica
Sintomi
- Possono accendersi più spie di avvertimento
- Le centraline interessate possono passare alla modalità di emergenza o spegnersi
- Alcune funzioni possono non essere operative, a seconda della centralina
- Gli strumenti diagnostici possono mostrare errori di comunicazione
Come diagnosticarlo
- Salva tutti i codici e i dati del fermo immagine, poi controlla quali moduli del bus B non rispondono e se sono presenti guasti correlati del bus B o del gateway.
- Con il circuito disalimentato in sicurezza come indicato dal costruttore, ispeziona il filo positivo del bus B e il cablaggio vicino per individuare sfregamenti, isolamento schiacciato o contatti con un cavo di alimentazione della batteria.
- Controlla i connettori e il gateway per pin piegati, corrosione o prove che la linea positiva del bus B sia collegata a un altro circuito.
- Verifica che la linea positiva del bus B non sia in cortocircuito verso la tensione della batteria e controlla il funzionamento e la terminazione del bus secondo le specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio è in buono stato, isola i moduli e controlla l'instradamento del gateway seguendo la procedura del costruttore per individuare il dispositivo che porta internamente la linea positiva del bus B a un livello alto.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio positivo del bus B sfregato o danneggiato che è in cortocircuito verso un cavo di alimentazione della batteria.
- Separa e fissa il cablaggio che è a contatto con un altro circuito alimentato.
- Ripara i connettori corrosi o danneggiati sul circuito positivo del bus B.
- Ripara o sostituisci il gateway se i test confermano che instrada o pilota in modo errato il bus B.
- Sostituisci un modulo solo se i test confermano che porta la linea positiva del bus B a un livello alto.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se la perdita di comunicazione del bus B disabilita funzioni di sicurezza o essenziali; le spie potrebbero accendersi e i sistemi interessati funzionare in modo limitato. Se tali funzioni restano normali, limita gli spostamenti fino alla riparazione: i moduli che dipendono dai dati del bus B potrebbero spegnersi o entrare in modalità di emergenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.