Cosa significa
Il segnale del sensore di spessore delle celle per il pacco batteria ibrido/EV B non soddisfa i controlli di plausibilità del sistema. Il codice non stabilisce da solo se la causa sia il sensore, il suo circuito o la condizione della cella misurata.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il BMS verifica se il segnale del sensore di spessore delle celle nel pacco batteria B ibrido/EV è plausibile al variare delle condizioni. Questo codice si imposta quando la lettura fallisce tali controlli, cosa che può accadere se il sensore è disallineato o guasto, il suo supporto si è spostato o il cablaggio è difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore discalibrato o guasto
- Montaggio del sensore dislocato
- Guasto del cablaggio o del connettore
Sintomi
- Spia di avaria del sistema ibrido/EV accesa
- Erogazione di potenza ridotta o modalità di emergenza (limp mode)
- La ricarica potrebbe fallire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e traccia il grafico dei dati in tempo reale del sensore di spessore del pacco B per vedere se cambia in modo plausibile con le condizioni operative.
- Confronta le letture del pacco B con altre misurazioni disponibili delle celle e controlla la presenza di codici BMS correlati che potrebbero indicare una condizione delle celle.
- Con il veicolo reso sicuro secondo la procedura del produttore, ispeziona il supporto del sensore del pacco B, il cablaggio e il connettore per individuare movimenti, danni, umidità o corrosione.
- Controlla il circuito del sensore del pacco B per interruzioni intermittenti o contatti scadenti mentre monitori il segnale, seguendo la procedura del produttore.
- Testa la risposta del sensore e la posizione di montaggio rispetto alle specifiche del produttore prima di attribuire il guasto alla calibrazione del BMS.
Rimedi comuni
- Fissa il sensore di spessore del pacco B se il suo supporto si è spostato e la procedura del produttore lo consente.
- Ripara il cablaggio e i connettori del sensore del pacco B allentati, danneggiati o corrosi.
- Sostituisci il sensore di spessore del pacco B se la sua uscita rimane implausibile.
- Esegui la calibrazione del BMS specificata dal produttore dopo aver confermato che il sensore e il circuito sono integri.
Posso continuare a guidare?
Il BMS potrebbe limitare la potenza o la ricarica mentre le letture dello spessore del pacco B sono implausibili. Limita la guida ed evita carichi pesanti finché la causa non viene controllata, soprattutto se l'avviso è accompagnato da calore, una riduzione improvvisa della potenza o un aspetto anomalo del pacco.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.