P2D00: Pompa A del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza bloccata/ferma

Cosa significa

La pompa A del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza segnala un blocco o un arresto. Il raffreddamento dell’elettronica di potenza è compromesso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa A del circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore fa circolare il liquido attraverso componenti come l’elettronica di potenza, che richiedono un raffreddamento dedicato. Il modulo di controllo monitora il funzionamento della pompa e attiva questo codice quando la pompa A è bloccata o ferma, riducendo il raffreddamento e potendo causare limitazioni di potenza.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Girante della pompa inceppata
2. Motore grippato

Sintomi

• Spia di anomalia motore o avviso sistema ibrido
• Avviso di limitazione di potenza
• Prestazioni ridotte sotto carico

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e le temperature in tempo reale del circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore per verificare se sono aumentate quando la pompa A ha smesso di funzionare.
2. A circuito freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento e ispeziona la pompa A e i relativi connettori per individuare perdite, danni o cablaggio allentato.
3. Ascolta o verifica al tatto se la pompa A funziona quando viene comandata, seguendo la procedura del costruttore e tenendoti lontano dalle parti in movimento.
4. Ispeziona il circuito della pompa e il connettore per individuare danni al cablaggio o contatti difettosi che potrebbero impedire al motore di girare.
5. Controlla che la pompa A e il relativo circuito non presentino un motore grippato o una girante bloccata, secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripristina il livello corretto del liquido o ripara una perdita nel circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore.
• Ripara il cablaggio allentato o danneggiato della pompa A del circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore.
• Rimuovi un’ostruzione dal circuito della pompa, se la procedura del costruttore lo consente.
• Sostituisci la pompa A se la girante è bloccata o il motore è grippato.

Posso continuare a guidare?

La potenza potrebbe essere limitata perché, senza la circolazione della pompa A, l’elettronica del motore può surriscaldarsi. Evita carichi elevati e fermati se compare una segnalazione di temperatura o di potenza limitata; continuare a guidare può danneggiare l’elettronica di potenza.