Cosa significa
La pompa A del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza segnala un fuorigiri o la presenza di aria nel circuito. Il raffreddamento dell’elettronica di potenza è compromesso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa A del circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore fa circolare il liquido nel circuito di raffreddamento dell’elettronica di potenza. Il modulo monitora il funzionamento della pompa e attiva questo codice quando la pompa A sembra girare troppo velocemente oppure il comportamento del circuito indica la presenza di aria, condizione che può compromettere la dissipazione del calore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Bolla d’aria nel circuito del liquido di raffreddamento
- Livello del liquido di raffreddamento basso
Sintomi
- Spia di anomalia motore o avviso sistema ibrido
- Avviso di limitazione di potenza
- Prestazioni ridotte sotto carico
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e i dati in tempo reale della velocità della pompa e della temperatura del circuito per capire quando è stata rilevata la velocità eccessiva.
- A circuito freddo, controlla il livello del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore e ispeziona il circuito per individuare perdite visibili.
- Ispeziona la pompa A e i relativi connettori per individuare collegamenti allentati o danni che potrebbero alterare il segnale di feedback della pompa.
- Controlla il circuito per rilevare eventuale aria intrappolata e verifica che sia stato riempito e spurgato secondo la procedura del costruttore.
- Se il livello è corretto e non c’è aria nel circuito, confronta la velocità comandata e quella segnalata della pompa A e controlla il relativo circuito di feedback secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara le perdite e ripristina il livello del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore.
- Elimina l’aria intrappolata dal circuito seguendo la procedura del costruttore.
- Ripara un connettore o un cablaggio della pompa A allentato o danneggiato.
- Sostituisci la pompa A se il controllo conferma un segnale di velocità difettoso o un funzionamento anomalo.
Posso continuare a guidare?
La potenza potrebbe essere limitata se il circuito di raffreddamento dell’elettronica del motore non riesce a dissipare correttamente il calore. Evita carichi elevati e fermati se compare un avviso di temperatura o di potenza limitata, perché continuare a guidare può surriscaldare l’elettronica di potenza.
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