P2D05: Pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza bloccata/ferma

Cosa significa

La pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica di potenza segnala un blocco o un arresto. Il raffreddamento dell’elettronica di potenza è compromesso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La pompa B del liquido di raffreddamento dell’elettronica del motore fa circolare il liquido in un circuito di raffreddamento dell’elettronica di potenza. Il modulo di controllo registra questo codice quando rileva che la pompa B è bloccata o ferma anziché girare come richiesto; il flusso di liquido nel circuito potrebbe quindi interrompersi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Girante della pompa inceppata
2. Motore grippato

Sintomi

• Spia di anomalia motore o avviso sistema ibrido
• Avviso di limitazione di potenza
• Prestazioni ridotte sotto carico

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e controlla in tempo reale il comando e la velocità della pompa B per confermare che si blocchi mentre ne viene richiesto il funzionamento.
2. Con il veicolo messo in sicurezza e spento, ispeziona la zona della girante della pompa B e i tubi del liquido di raffreddamento per individuare detriti, pieghe, danni o segni di ostruzione.
3. Controlla il livello del liquido di raffreddamento e cerca contaminanti o detriti che potrebbero bloccare la pompa B.
4. Ispeziona il connettore e il cablaggio della pompa B per individuare allentamenti, corrosione o danni da calore che potrebbero impedire al motore di girare.
5. Misura la tensione di alimentazione della pompa B durante il comando di attivazione e confrontala con le specifiche del costruttore per distinguere un motore bloccato da un problema di alimentazione.
6. Se l’alimentazione e il circuito del liquido sono a posto, verifica secondo la procedura del costruttore che il motore della pompa B giri e che il segnale di velocità risponda.

Rimedi comuni

• Rimuovi un’ostruzione accessibile dal circuito del liquido della pompa B e raddrizza eventuali tubi piegati.
• Ripristina il livello corretto del liquido o rimuovi la contaminazione dal circuito della pompa B, quindi spurga il circuito secondo la procedura specificata.
• Ripara il connettore danneggiato o il guasto al cablaggio che impedisce alla pompa B di ricevere alimentazione.
• Sostituisci la pompa B se la girante è bloccata internamente o il motore resta grippato nonostante l’alimentazione corretta.

Posso continuare a guidare?

Non sottoporre il veicolo a carichi elevati: una pompa B bloccata può ridurre il raffreddamento dell’elettronica di potenza e causare limitazioni di potenza o surriscaldamento. Fermati in sicurezza se compare un avviso del sistema ibrido o di potenza limitata.