P2A27: Gamma/prestazioni del circuito di controllo della valvola di intercettazione del serbatoio di carburante alternativo C

Cosa significa

Il circuito di controllo della valvola di intercettazione C del serbatoio di carburante alternativo segnala una condizione di prestazioni del circuito o blocco in posizione chiusa. L'isolamento del serbatoio non può essere comandato come previsto sui sistemi CNG/LPG a serbatoi multipli.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La valvola di intercettazione C del serbatoio di carburante alternativo isola il serbatoio in un sistema CNG o GPL con più serbatoi. Il modulo di controllo monitora se la valvola C risponde al comando e imposta questo codice quando il suo funzionamento è fuori dall'intervallo previsto o sembra bloccato, anche se il circuito non è completamente aperto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Valvola di intercettazione bloccata meccanicamente in posizione chiusa
2. Forza dell'avvolgimento degradata con l'età
3. Accumulo di carbonio o detriti che impedisce il libero movimento

Sintomi

• Spia di controllo motore (Check-engine)
• Spia di avviso carburante alternativo
• Difficoltà nel cambio della modalità di alimentazione

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati freeze frame e controlla i dati della modalità carburante e di comando o stato della valvola C per individuare quando la valvola non risponde come previsto.
2. Controlla il cablaggio e il connettore della valvola C per verificare la presenza di danni, corrosione o contatti scadenti che potrebbero comprometterne il funzionamento.
3. Controlla la bobina della valvola e il circuito di comando rispetto alle specifiche del costruttore, per escludere una causa elettrica.
4. Segui la procedura del costruttore per verificare se la valvola C si muove o cambia stato quando viene comandata; non escludere i dispositivi di sicurezza dell'impianto carburante.
5. Se i controlli elettrici danno esito positivo, ispeziona o controlla la valvola per verificare se è bloccata, contaminata o ha un'azione meccanica indebolita, come specificato dal costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio danneggiato o i contatti scadenti della valvola C.
• Pulisci o sostituisci i terminali corrosi della valvola C.
• Sostituisci la bobina della valvola C se non supera la prova elettrica prevista.
• Ripara o sostituisci la valvola C se è confermato che è bloccata o non riesce a muoversi come comandato.

Posso continuare a guidare?

Evita di cambiare ripetutamente modalità carburante e usa solo una modalità che il veicolo indica come disponibile. Se il sistema non riesce a isolare in modo affidabile il serbatoio C, non continuare a usare l'impianto a carburante alternativo finché il guasto della valvola non è risolto.