Cosa significa
Il modulo di controllo della trasmissione monitora il circuito B per il segnale di controllo della posizione della trasmissione. Il codice viene memorizzato quando il circuito risulta aperto, interrompendo il segnale previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito B del controllo della posizione della trasmissione trasporta un segnale utilizzato per identificare o controllare la gamma di trasmissione selezionata. Il modulo di controllo della trasmissione monitora questo circuito e imposta il codice P27E7 quando rileva un percorso aperto, interrompendo il segnale di gamma previsto e rendendo potenzialmente incerta la marcia selezionata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio interrotto o danneggiato
- Connettore allentato o corroso
- Guasto nel circuito di controllo della posizione
Sintomi
- Spia della trasmissione accesa
- Indicazione errata della marcia o difficoltà a selezionare una posizione
- Cambiate limitate o modalità di emergenza
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine (freeze frame) e confronta i dati della gamma dello strumento di scansione con la marcia selezionata alla leva per vedere se manca il segnale del circuito B.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del controllo di gamma B per verificare la presenza di una spina allentata, corrosione, pin danneggiati o cablaggi interrotti.
- Controlla la continuità attraverso il circuito B e i suoi connettori per verificare la presenza di un'interruzione, seguendo lo schema elettrico del costruttore e la procedura di isolamento sicuro.
- Aziona il selettore attraverso le sue posizioni monitorando i dati della gamma per vedere se il segnale del circuito ritorna o si interrompe.
- Se la continuità del cablaggio è integra, testa il componente di controllo della gamma e i terminali del modulo utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa un connettore del controllo di gamma B allentato.
- Pulisci i terminali corrosi e ripara i pin del connettore danneggiati.
- Ripara un filo interrotto nel circuito di controllo di gamma B.
- Sostituisci il componente di controllo della gamma guasto se i test confermano che la sua uscita del circuito B è aperta.
Posso continuare a guidare?
Non guidare se la gamma indicata non corrisponde al selettore, se il veicolo non inserisce in modo affidabile Park o Drive, o se il cambio è limitato; la trasmissione potrebbe rispondere in modo imprevedibile. Organizza una diagnosi tempestiva e usa il carro attrezzi se il veicolo non può essere posizionato saldamente in Park.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.