Cosa significa
Il circuito B del controllo della posizione della trasmissione non funziona entro i limiti previsti.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il circuito B del controllo della posizione della trasmissione fornisce un segnale che aiuta il modulo a determinare o controllare la gamma di marce selezionata. Il modulo di controllo della trasmissione imposta il codice P27E8 quando il comportamento del circuito B non corrisponde alla gamma o alla risposta prevista, il che può indicare un componente di controllo della gamma, un cablaggio, un connettore o un ingresso del modulo difettoso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto nel componente o nel circuito di controllo della posizione
- Guasto al cablaggio o al connettore
- Guasto al modulo di controllo
Sintomi
- Spia della trasmissione accesa
- Difficoltà a selezionare una posizione
- Cambiate limitate o modalità di emergenza
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine (freeze frame) e confronta i dati della gamma dello strumento di scansione con ciascuna posizione del selettore per identificare dove la risposta del circuito B diventa incoerente.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del circuito B per verificare la presenza di corrosione, pin allentati, cablaggi danneggiati o contatto intermittente.
- Sposta il selettore attraverso le sue posizioni monitorando i dati della gamma in tempo reale per verificare se il segnale del circuito B è ritardato, instabile o errato.
- Controlla la continuità del circuito e il comportamento della tensione rispetto allo schema elettrico e alle specifiche del costruttore.
- Se il cablaggio e i connettori risultano corretti ai test, prova il componente di controllo della gamma e l'ingresso del modulo utilizzando la procedura diagnostica del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa un connettore del circuito B allentato o corroso.
- Ripara il cablaggio del controllo di gamma danneggiato o con collegamento intermittente.
- Sostituisci il componente di controllo della gamma se la sua uscita del circuito B non supera il test delle prestazioni specificato.
- Ripara l'ingresso del modulo solo dopo aver confermato che il componente di controllo della gamma e il cablaggio funzionano correttamente.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se la gamma visualizzata non è corretta, la selezione delle marce non è affidabile o la trasmissione entra in modalità di emergenza (limp mode), poiché il veicolo potrebbe non rispondere come previsto al selettore. Se non è possibile selezionare e confermare in sicurezza Park o Drive, fermati e organizza il traino.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.