P2605: Circuito del riscaldatore B dell’aria aspirata/aperto

Cosa significa

La centralina non riesce ad attivare il riscaldatore secondario dell’aria aspirata (griglia riscaldante B), utilizzato sui motori diesel per agevolare l’avviamento a freddo. La griglia resta fredda, aumentando le emissioni all’avviamento a freddo e il fumo bianco.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

I motori diesel possono usare un riscaldatore dell’aria aspirata a griglia per riscaldare l’aria in ingresso e agevolare l’avviamento a freddo; il riscaldatore B è il circuito secondario. La centralina controlla se il circuito può essere alimentato e registra P2605 quando rileva un’interruzione, per esempio un elemento riscaldante o una bobina del relè interrotti. Se il riscaldatore B non è disponibile, gli avviamenti a freddo possono richiedere più tempo, causare un funzionamento irregolare o produrre più fumo bianco.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Elemento della griglia riscaldante interrotto
2. Relè del riscaldatore guasto o bobina interrotta

Sintomi

• Spia motore
• Avviamento più lungo o difficoltoso a freddo
• Funzionamento irregolare o aumento del fumo di scarico dopo l’avviamento a freddo

Come diagnosticarlo

1. Usa uno scan tool per registrare i dati freeze frame e verificare se il guasto si è verificato durante un avviamento a freddo, quando ci si aspetta che il riscaldatore funzioni.
2. A motore spento, ispeziona la griglia del riscaldatore B, il relè, i connettori e il cablaggio per rilevare collegamenti allentati, danni o corrosione.
3. Controlla la continuità dell’elemento del riscaldatore B secondo la procedura del costruttore; un elemento interrotto indica un possibile guasto della griglia.
4. Controlla che la bobina del relè e il relativo cablaggio non siano interrotti, seguendo la procedura di prova del costruttore.
5. Se elemento e bobina del relè superano i controlli, verifica che non ci siano interruzioni o collegamenti difettosi nel circuito che li collega alla centralina.

Rimedi comuni

• Ripara il connettore del riscaldatore B allentato o danneggiato.
• Ripara il filo interrotto o danneggiato nel circuito del riscaldatore B.
• Sostituisci il relè guasto del riscaldatore B.
• Sostituisci la griglia del riscaldatore dell’aria aspirata B se l’elemento è interrotto.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, di solito è possibile guidare con temperature miti, ma gli avviamenti a freddo possono essere difficili e produrre più fumo. Evita di fare affidamento sul veicolo in condizioni di gelo finché il riscaldatore B non funziona.