P2606: Circuito del riscaldatore B dell’aria aspirata: campo/prestazioni

Cosa significa

Il circuito del riscaldatore B dell’aria aspirata non funziona come previsto. Il codice indica un’anomalia di prestazioni del circuito o del sistema; da solo non dimostra che la griglia riscaldante o il relè abbiano una specifica anomalia di resistenza.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il riscaldatore B dell’aria aspirata è il circuito secondario che contribuisce a riscaldare l’aria che entra in un motore diesel durante gli avviamenti a freddo. La centralina valuta se il circuito B funziona come previsto quando viene comandato; P2606 segnala una discrepanza nelle prestazioni, senza identificare una particolare resistenza o un componente guasto. Se il riscaldatore non produce calore sufficiente, a freddo il motore può richiedere più tempo per avviarsi, funzionare in modo irregolare o produrre più fumo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Elemento del riscaldatore dell’aria aspirata guasto
2. Relè o cablaggio guasto

Sintomi

• Spia motore
• Avviamento più lungo o difficoltoso a freddo
• Funzionamento irregolare o aumento del fumo di scarico dopo l’avviamento a freddo

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e confronta le temperature del refrigerante e dell’aria aspirata con quella ambiente per verificare se il guasto si è verificato durante la richiesta del riscaldatore all’avviamento a freddo.
2. Ispeziona la griglia, il relè, i connettori e il cablaggio del riscaldatore B per rilevare danni, allentamenti o corrosione.
3. Usa i dati dello scan tool o la procedura di prova del costruttore per confermare se il riscaldatore B riceve il comando e se il suo funzionamento corrisponde a quanto previsto.
4. Controlla la continuità e il funzionamento dell’elemento riscaldante e del relè secondo le procedure del costruttore.
5. Misura la caduta di tensione e verifica l’eventuale presenza di collegamenti difettosi nel circuito del riscaldatore B sotto carico quando è comandato, seguendo le indicazioni del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i collegamenti corrosi o allentati del riscaldatore B.
• Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito del riscaldatore B.
• Sostituisci il relè guasto del riscaldatore B.
• Sostituisci l’elemento del riscaldatore B se le verifiche ne confermano il guasto.

Posso continuare a guidare?

Potrebbe essere possibile guidare se il motore funziona normalmente, ma gli avviamenti a freddo possono diventare più difficili e produrre più fumo. Limita l’uso del veicolo con temperature basse finché le prestazioni del riscaldatore B non sono state ripristinate.