P25F7: Rilevato flusso errato nel sistema AIR B

Cosa significa

Il flusso del sistema AIR B è stato rilevato come errato. Il codice non specifica se sia eccessivo o insufficiente, né ne individua la causa.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Questo codice indica che il flusso d’aria rilevato attraverso il sistema AIR B non corrisponde a quello previsto dal veicolo quando il sistema è in funzione. Il codice non specifica se il flusso è troppo alto o troppo basso: un tubo parzialmente ostruito, una girante della pompa debole o una perdita tra la pompa e la valvola di non ritorno possono alterare il flusso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Tubo dell’aria parzialmente ostruito dal carbonio
2. Girante della pompa usurata che riduce il flusso
3. Perdita tra la pompa e la valvola di non ritorno

Sintomi

• La spia motore può accendersi
• Prestazioni del motore ridotte

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati freeze frame e controlla i dati in tempo reale o i risultati delle prove con lo scan tool del sistema AIR B per determinare quando il flusso è stato giudicato errato.
2. Ispeziona il tubo del sistema B tra la pompa e la valvola di non ritorno per rilevare perdite, raccordi allentati, ostruzioni da depositi carboniosi o tratti schiacciati.
3. Controlla la girante e il funzionamento del motore comandando l’accensione della pompa, se consentito dalla procedura del costruttore, e ascolta se il funzionamento è debole o anomalo.
4. Ispeziona la valvola di non ritorno del sistema B per verificare se è bloccata, presenta accumuli di fuliggine o perde, compromettendo il flusso misurato.
5. Se non trovi guasti visibili, misura la portata della pompa AIR B e controlla che il flusso non sia ostruito con il metodo prescritto dal costruttore.

Rimedi comuni

• Elimina la perdita tra la pompa del sistema AIR B e la valvola di non ritorno.
• Rimuovi i depositi carboniosi dal tubo dell’aria del sistema B parzialmente ostruito oppure sostituisci la sezione danneggiata.
• Sostituisci la girante della pompa AIR B usurata o il gruppo pompa guasto.
• Ripara o sostituisci la valvola di non ritorno del sistema B se si blocca o perde.

Posso continuare a guidare?

Il guasto riguarda soprattutto il controllo delle emissioni, anche se può verificarsi una riduzione delle prestazioni. Limita la guida se la perdita di potenza rende difficile controllare il veicolo nel traffico ed evita un uso prolungato se il funzionamento del motore peggiora.