P25F6: Sistema AIR B

Cosa significa

È stata rilevata un’anomalia nel sistema AIR B. Il codice non specifica che il metodo di rilevamento si basi sulla risposta magra del sensore dell’ossigeno.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema AIR B è il sistema di iniezione d’aria secondaria identificato come B dalla strategia diagnostica del veicolo; nelle condizioni di funzionamento previste immette aria fresca nello scarico per favorire il controllo delle emissioni. Questo codice indica un guasto del sistema, ma non specifica che la centralina lo abbia rilevato tramite la risposta del sensore di ossigeno.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Motore o girante della pompa AIR guasti
2. Valvola di non ritorno bloccata dalla fuliggine dello scarico
3. Tubo di iniezione dell’aria corroso o fessurato

Sintomi

• La spia motore può accendersi
• Prestazioni del motore ridotte

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati freeze frame e controlla se ci sono codici relativi alla pompa AIR, alla valvola o al flusso, per capire quando il sistema AIR B avrebbe dovuto funzionare.
2. Ispeziona la pompa, i tubi e il tubo di iniezione dell’aria del sistema AIR B per rilevare crepe, corrosione, raccordi allentati o tracce di fuliggine di scarico.
3. Con uno scan tool adatto, controlla se la pompa funziona quando viene comandata e ascolta eventuali rumori anomali che potrebbero indicare un motore o una girante guasti.
4. Ispeziona la valvola di non ritorno del sistema B per verificare se è bloccata o presenta accumuli di fuliggine; assicurati che impedisca ai gas di scarico di rifluire verso la pompa.
5. Verifica l’alimentazione elettrica e il circuito di comando della pompa, quindi controlla la portata della pompa e il flusso nel tubo secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Ripara il tubo o il flessibile di iniezione dell’aria del sistema AIR B crepato o corroso.
• Pulisci o sostituisci la valvola di non ritorno bloccata dalla fuliggine di scarico.
• Ripara il connettore allentato o corroso della pompa o il relativo cablaggio.
• Sostituisci la pompa del sistema AIR B se il motore o la girante non supera la prova prescritta.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, potrebbe essere possibile percorrere brevi tragitti, ma il guasto alle emissioni potrebbe persistere e le prestazioni potrebbero peggiorare. Evita di guidare se il motore inizia a funzionare in modo irregolare o perde potenza al punto da rendere insicura la circolazione.