Cosa significa
Il segnale di temperatura del servofreno è inferiore alla soglia diagnostica inferiore. Le cause tipiche sono un elemento sensibile in cortocircuito o un cortocircuito verso massa nel cablaggio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il sensore A di temperatura del servofreno misura la temperatura del servofreno elettrico per il controller dell’assistenza. Questo codice si attiva quando il segnale del sensore A scende sotto il campo consentito, spesso perché il sensore è in cortocircuito interno o il filo del segnale è a massa.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cortocircuito interno nell'elemento sensibile
- Cavo del segnale del sensore in cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Potrebbe verificarsi un avviso del servofreno o una riduzione dell'assistenza alla frenata
Come diagnosticarlo
- Esegui una scansione dei codici relativi al servofreno e registra i dati del freeze frame e la lettura in tempo reale del sensore A per confermare quando si verifica il segnale basso.
- Con il veicolo parcheggiato in sicurezza, controlla se è presente un avviso relativo all’assistenza frenante o se è aumentato lo sforzo sul pedale.
- Controlla il connettore e il filo del segnale del sensore A per individuare corrosione, isolamento danneggiato o contatto con la massa.
- Con il sensore scollegato secondo le indicazioni del costruttore, verifica se il filo del segnale è in cortocircuito verso massa e controlla i terminali del connettore.
- Testa il sensore A di temperatura del servofreno secondo la procedura del costruttore per distinguere un sensore guasto da un problema al cablaggio.
Rimedi comuni
- Ripara il filo del segnale del sensore A in cortocircuito verso massa.
- Pulisci o ripara i terminali dei connettori corrosi o allentati.
- Sostituisci il sensore A se l’elemento sensibile è in cortocircuito interno.
- Ripara il cablaggio danneggiato tra il sensore sul servofreno e il controller.
Posso continuare a guidare?
Il controller del servofreno potrebbe ridurre l’assistenza perché il segnale di temperatura del sensore A è troppo basso; lo sforzo sul pedale e lo spazio di arresto potrebbero aumentare. Non guidare se la frenata ti sembra anomala o l’assistenza è ridotta; organizza subito una diagnosi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.