Cosa significa
Il segnale del circuito del sensore di velocità B del turbocompressore è intermittente o irregolare. Questo codice, da solo, non identifica la posizione del sensore né dimostra che il veicolo abbia un secondo turbocompressore.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di velocita B del turbocompressore fornisce al modulo di controllo un segnale utilizzato per monitorare la velocita del turbo. Questo codice si memorizza quando tale segnale diventa irregolare o si interrompe saltuariamente anzitutto che rimanere coerente; non stabilisce dove si trovi il sensore B ne se il veicolo sia dotato di due turbo.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Nebbia d’olio sulla punta del sensore
- Contatto intermittente nel connettore sotto vibrazione
- Cablaggio posato a contatto con un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- Spia motore accesa
- Notevole perdita di potenza / modalità di emergenza
- Possibile fumo blu o nero dallo scarico
- Sibilo o soffio proveniente dall’aspirazione
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e controlla le letture della velocita del turbo in tempo reale per verificare la presenza di interruzioni, specialmente nelle condizioni del motore in cui e stato memorizzato il guasto.
- Ispeziona il sensore B e il suo connettore per verificare la presenza di nebbia d'olio, contaminazione, terminali allentati, corrosione o un fermo che non tiene saldamente.
- Segui il cablaggio del sensore B e cerca punti in cui sfrega contro parti vibranti, schiacciamenti, danni da calore o sezioni tese.
- Con il veicolo fermo in sicurezza, monitora il segnale in tempo reale muovendo delicatamente il connettore e il cablaggio accessibile per vedere se si interrompe.
- Se l'interruzione persiste, testa il circuito del sensore e il funzionamento del sensore rispetto alle specifiche del costruttore prima di sostituire i componenti.
Rimedi comuni
- Pulisci la nebbia d'olio dalla punta del sensore se le informazioni di assistenza del costruttore lo consentono.
- Ripara i terminali allentati, corrosi o danneggiati nel connettore del sensore B.
- Ridisponi e fissa il cablaggio lontano da componenti vibranti o soggetti a sfregamento.
- Sostituisci il sensore B se il suo segnale rimane intermittente dopo aver escluso guasti al cablaggio e al connettore.
Posso continuare a guidare?
Evita accelerazioni brusche o traino mentre la potenza e ridotta, poiche un feedback inaffidabile della velocita del turbo puo indurre un controllo protettivo della sovralimentazione e potrebbe peggiorare il fumo o la guidabilita. Fermati se il fumo diventa intenso, il turbo emette un nuovo rumore forte o il motore gira in modo anomalo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.