P24CA: Circuito temperatura del sensore di particolato intermittente

Cosa significa

Come P24C6, ma con un segnale intermittente o irregolare. Guasti di cablaggio di questo tipo sono generalmente dovuti a sfregamento, infiltrazioni d'acqua nelle guarnizioni del connettore o arretramento dei pin: una prova muovendo il cablaggio mentre il codice è attivo spesso consente di individuare il punto del guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L’elemento di temperatura del sensore PM aiuta il modulo di controllo a verificare che il sensore sia abbastanza caldo per misurare la fuliggine dopo la rigenerazione. Questo codice viene impostato quando il segnale del circuito della temperatura diventa irregolare o si interrompe a tratti, invece di rimanere stabile come previsto.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Contatto intermittente nel connettore
2. Connettore con contatto intermittente a causa delle vibrazioni
3. Cablaggio posato a contatto con un componente soggetto a vibrazioni

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviso del sensore di particolato o del sistema di post-trattamento
• Esito negativo del controllo delle emissioni

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del fermo immagine e le letture della temperatura in tempo reale per individuare interruzioni e annota se si verificano con vibrazioni, calore o movimento del motore.
2. Controlla il connettore del sensore PM e il cablaggio vicino allo scarico per verificare la presenza di terminali allentati, corrosione, isolamento danneggiato o contatto con componenti caldi o soggetti a vibrazioni.
3. Con i dati in tempo reale visualizzati, muovi delicatamente il connettore e le sezioni del cablaggio per individuare la posizione in cui il segnale di temperatura salta o scompare.
4. Controlla l’accoppiamento dei pin del connettore e verifica che non vi siano interruzioni o cortocircuiti intermittenti nel circuito della temperatura mentre fletti il cablaggio.
5. Se il cablaggio rimane stabile, prova l’elemento di temperatura del sensore PM per verificare eventuali guasti intermittenti, secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Fissa il connettore allentato del sensore PM o ripara il contatto intermittente dei terminali.
• Ripara il cablaggio del circuito della temperatura sfregato, danneggiato dal calore o interrotto internamente.
• Riposiziona e fissa il cablaggio lontano da vibrazioni e parti calde dello scarico.
• Sostituisci il sensore PM se il segnale di temperatura si interrompe nonostante il circuito sia stabile.

Posso continuare a guidare?

In genere puoi guidare se non ci sono altri sintomi, ma il guasto intermittente può ripresentarsi e lasciare accesa la spia del sensore PM o del sistema di post-trattamento. Fai riparare il guasto al più presto, perché il monitoraggio delle emissioni potrebbe risentirne.