P24CC: Intervallo o prestazioni del circuito dell’interruttore del tappo del serbatoio del riducente

Cosa significa

La centralina monitora il segnale dell'interruttore del tappo del serbatoio del riducente mentre il tappo viene aperto e chiuso. Memorizza questo codice quando il segnale rientra in un intervallo elettrico ma non risponde come previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

L’interruttore del tappo del serbatoio del riducente comunica al modulo di controllo quando il tappo AdBlue/DEF viene aperto o chiuso. Questo codice viene impostato quando il segnale elettrico è nell’intervallo plausibile, ma non cambia o non si comporta come previsto mentre si muove il tappo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruttore del tappo usurato o che si impunta
2. Regolazione dell'interruttore o allineamento del tappo non corretto
3. Connettore allentato o corroso
4. Guasto intermittente del cablaggio

Sintomi

• Spia motore o avviso NOx accesi
• Avviso del livello o della qualità di AdBlue/DEF
• Possibile conto alla rovescia prima dell'impossibilità di avviare dopo un periodo di mancata risoluzione
• Controllo delle emissioni (NOx) non superato

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e i dati live del sistema del riducente per vedere quale stato dell’interruttore del tappo è stato segnalato al momento del guasto.
2. Controlla il tappo del serbatoio, l’attuatore dell’interruttore e il loro allineamento per verificare la presenza di usura, inceppamenti o un tappo che non innesta completamente l’interruttore.
3. Apri e chiudi il tappo osservando lo stato dell’interruttore in tempo reale per verificare che il segnale cambi ogni volta.
4. Controlla il connettore e il cablaggio per verificare la presenza di corrosione, allentamenti o danni, poi fletti il cablaggio mentre controlli il segnale per individuare cambiamenti intermittenti.
5. Prova il funzionamento e l’allineamento dell’interruttore seguendo la procedura del costruttore e controlla il circuito se il movimento dell’interruttore non produce una risposta regolare.

Rimedi comuni

• Correggi l’allineamento del tappo o dell’interruttore in modo che il tappo azioni l’interruttore con affidabilità.
• Pulisci o ripara il meccanismo dell’interruttore del tappo se è possibile intervenire.
• Ripara il connettore o il filo allentato, corroso o intermittente.
• Sostituisci l’interruttore del tappo usurato che risponde in modo irregolare.

Posso continuare a guidare?

Il veicolo potrebbe rimanere guidabile, ma se il guasto non viene risolto la spia del riducente può avviare un conto alla rovescia dell’AdBlue/DEF e infine impedire il riavvio. Verifica che il tappo sia ben chiuso e fai riparare il guasto al più presto.