Cosa significa
Intervallo/prestazioni del circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx (banco 2): il segnale è implausibile o fuori dall'intervallo valido. Il riscaldatore del sensore NOx porta il sensore alla temperatura di esercizio; un guasto ritarda la disponibilità di letture NOx accurate usate per il controllo SCR.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx del banco 2 comunica al modulo di controllo il funzionamento del riscaldatore; il modulo verifica la plausibilità del segnale. Questo codice viene impostato quando il segnale è al di fuori dell'intervallo valido o non si comporta come previsto, anche se non è semplicemente bloccato su un valore alto o basso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Deriva del circuito di rilevamento
- Elemento sensibile invecchiato oltre i limiti di calibrazione
- Sensore montato allentato - attenuazione del segnale
Sintomi
- Spia avaria motore o avviso NOx accesi
- Avviso sul livello o sulla qualità di AdBlue/DEF
- Possibile conto alla rovescia prima dell'impossibilità di avviare il veicolo dopo un periodo di inattività
- Revisione delle emissioni non superata (NOx)
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e traccia sullo strumento di diagnosi il segnale del circuito di feedback del riscaldatore della bancata 2 per individuare quando diventa implausibile.
- Controlla il montaggio e il connettore del sensore del banco 2 per individuare allentamenti, corrosione o terminali danneggiati che potrebbero alterare il segnale del circuito di rilevamento.
- Controlla il cablaggio del circuito di feedback per individuare abrasioni, interruzioni, cortocircuiti o contatti intermittenti mentre controlli il segnale.
- Confronta il comportamento del circuito di rilevamento del riscaldatore del banco 2 con i comandi del riscaldatore e il riscaldamento del sensore, seguendo le specifiche del costruttore.
- Se montaggio, cablaggio e connessioni sono a posto, verifica che il riscaldatore del sensore NOx del banco 2 e il circuito di rilevamento interno non presentino derive o guasti.
Rimedi comuni
- Fissa il sensore NOx allentato del banco 2 o correggi un problema di montaggio che influisce sul segnale.
- Ripara il cablaggio danneggiato o intermittente del circuito di rilevamento del riscaldatore del banco 2.
- Pulisci o ripara i collegamenti difettosi del connettore del sensore del banco 2.
- Sostituisci il sensore NOx del banco 2 se il segnale del circuito di rilevamento del riscaldatore resta fuori dalle specifiche.
Posso continuare a guidare?
Potresti riuscire a percorrere un breve tratto se il veicolo funziona normalmente, ma fai controllare presto il guasto e non ignorare le spie DEF o NOx. Un riscontro implausibile del riscaldatore può ritardare letture accurate delle emissioni e causare un conto alla rovescia per l'avviamento nei veicoli che lo prevedono.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.