P2221: Circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx (bancata 2)

Cosa significa

Circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx (banco 2): è presente un guasto elettrico nel circuito. Il riscaldatore del sensore NOx porta il sensore alla temperatura di esercizio; un guasto ritarda la disponibilità di letture NOx accurate usate per il controllo SCR.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il riscaldatore del sensore NOx della bancata 2 ha un circuito di feedback che consente al modulo di controllo di monitorarne il funzionamento separatamente dal comando. Il codice si imposta quando quel circuito presenta un guasto elettrico, per cui il modulo non riesce a verificare in modo affidabile il funzionamento del riscaldatore e potrebbe non ricevere tempestivamente i dati NOx.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto nel cablaggio del circuito di rilevamento del riscaldatore del sensore NOx
2. Connettore difettoso o corroso
3. Guasto del riscaldatore del sensore NOx o del sensore interno
4. Guasto nel circuito di comando del riscaldatore

Sintomi

• Spia avaria motore o avviso NOx accesi
• Avviso sul livello o sulla qualità di AdBlue/DEF
• Possibile conto alla rovescia prima dell'impossibilità di avviare il veicolo dopo un periodo di inattività
• Revisione delle emissioni non superata (NOx)

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e lo stato del riscaldatore nei live data per verificare quando si verifica il guasto del circuito di rilevamento del sensore NOx del banco 2.
2. Controlla il connettore del sensore del banco 2 e il cablaggio del circuito di rilevamento per individuare corrosione, pin allentati, danni da calore o abrasioni.
3. Seguendo le informazioni sui circuiti del costruttore, controlla il cavo e i collegamenti del circuito di feedback per individuare interruzioni, cortocircuiti o resistenza eccessiva.
4. Se il cablaggio di feedback è a posto, verifica il riscaldatore del sensore NOx della bancata 2 e il relativo circuito interno, seguendo la procedura del costruttore.
5. Se sensore e cablaggio sono a posto, controlla il circuito di comando del riscaldatore per individuare un guasto che influisce sul segnale di rilevamento.

Rimedi comuni

• Ripara eventuali interruzioni, cortocircuiti o collegamenti danneggiati nel cablaggio di feedback del riscaldatore della bancata 2.
• Pulisci o ripara i terminali corrosi o allentati del connettore del sensore NOx del banco 2.
• Sostituisci il sensore NOx del banco 2 se il riscaldatore o il circuito di rilevamento interno non supera la prova specifica.
• Ripara il circuito di comando del riscaldatore se non supera la prova specifica.

Posso continuare a guidare?

Potresti riuscire a guidare per un breve tratto se il veicolo funziona normalmente, ma organizza presto la diagnosi e non ignorare una spia DEF o NOx. Un riscontro difettoso del riscaldatore può ritardare letture affidabili delle emissioni e causare un conto alla rovescia per l'avviamento nei veicoli che lo prevedono.