P21FD: Sistema di controllo del carburante B troppo ricco a carico elevato (bancata 1)

Cosa significa

Il sistema di controllo del carburante B della bancata 1 ha rilevato una condizione di miscela ricca a carico elevato. Il codice identifica la condizione di funzionamento e il sistema di controllo del carburante; non specifica una causa particolare.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema di controllo del carburante B corregge la miscela della bancata 1. Il modulo controlla il feedback della miscela a carico motore elevato e imposta P21FD quando rileva un eccesso di carburante per quelle condizioni; il codice non specifica se la causa riguarda l’alimentazione del carburante, il flusso d’aria o i sensori.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Pressione del carburante eccessiva
2. Iniettore con perdite o bloccato aperto
3. Regolatore della pressione del carburante guasto
4. Sensore del rapporto aria-carburante o sensore di ossigeno guasto
5. Presa d'aria ostruita

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Consumo di carburante aumentato
• Fumo nero dallo scarico in accelerazione
• Odore di carburante incombusto, candele imbrattate

Come diagnosticarlo

1. Controlla i dati del freeze frame e i fuel trim per verificare che l'evento di miscela ricca si sia verificato a un carico più elevato e determina se la bancata 1 differisce dalla bancata 2.
2. Ispeziona il filtro dell'aria e il percorso di aspirazione per verificare la presenza di ostruzioni, e controlla il cablaggio del sensore della bancata 1 e i giunti di scarico per individuare danni o perdite.
3. Confronta i dati dei sensori di rapporto aria-carburante o di ossigeno della bancata 1 con quelli della bancata 2 durante un aumento controllato del carico, per distinguere una lettura anomala limitata a una bancata da una condizione generale di miscela ricca.
4. Misura la pressione del carburante e il comportamento del regolatore nelle condizioni presenti nel freeze frame, confrontando i risultati con le specifiche del produttore.
5. Se la pressione e il flusso d'aria sono normali, controlla gli iniettori della bancata 1 per individuare perdite o erogazione eccessiva e verifica la risposta del sensore di miscela.

Rimedi comuni

• Sostituisci un filtro dell'aria intasato o libera un percorso di aspirazione ostruito.
• Ripara il cablaggio danneggiato dei sensori o le perdite nello scarico che alterano il feedback della bancata 1.
• Ripara un regolatore di pressione del carburante o un altro guasto di pressione confermato.
• Pulisci o sostituisci un iniettore della bancata 1 che perde o eroga troppo carburante.
• Sostituisci un sensore di aria-carburante o ossigeno difettoso della bancata 1 dopo aver verificato il suo segnale.

Posso continuare a guidare?

Effettua viaggi brevi e usa un'accelerazione leggera; un funzionamento prolungato con miscela ricca può aumentare il consumo di carburante e surriscaldare o danneggiare il catalizzatore. Fermati se il motore manifesta forti mancate accensioni o emette fumo nero persistente.