P21FF: Sistema di controllo del carburante B troppo ricco a carico elevato (bancata 2)

Cosa significa

Il sistema di controllo del carburante B della bancata 2 ha rilevato una condizione di miscela ricca a carico elevato. Il codice identifica la condizione di funzionamento e il sistema di controllo del carburante; non specifica una causa particolare.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema di controllo del carburante B regola la miscela della bancata 2. Il modulo controlla il feedback della miscela a carico motore elevato e imposta P21FF quando rileva un eccesso di carburante per quelle condizioni; il codice non identifica se la causa riguarda l’alimentazione del carburante, il flusso di vapori o i sensori.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Iniettore con perdite o portata eccessiva sul banco 2
2. Pressione del carburante eccessiva
3. Sensore del rapporto aria-carburante o sensore di ossigeno guasto
4. Guasto del sistema di spurgo che consente un eccesso di vapori di carburante

Sintomi

• Spia avaria motore accesa
• Consumo di carburante aumentato
• Fumo nero dallo scarico in accelerazione
• Odore di carburante incombusto, candele imbrattate

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e i fuel trim per verificare che la condizione di miscela ricca si sia verificata a carico elevato e per capire se la bancata 2 è più interessata della bancata 1.
2. Ispeziona i connettori degli iniettori, le tubazioni del carburante, il percorso di aspirazione e il cablaggio del sensore di miscela della bancata 2 per individuare danni o perdite.
3. Confronta le letture dei sensori di rapporto aria-carburante o di ossigeno delle bancate 2 e 1 durante un aumento controllato del carico per stabilire se l’indicazione di miscela ricca riguarda solo la bancata 2.
4. Controlla la pressione del carburante e il funzionamento del regolatore sotto carico rispetto alle specifiche del produttore.
5. Testa gli iniettori della bancata 2 per perdite o erogazione eccessiva e controlla il sistema di spurgo per un flusso involontario di vapori di carburante.

Rimedi comuni

• Ripara cablaggi danneggiati o collegamenti allentati sui sensori o sugli iniettori della bancata 2.
• Sostituisci la valvola di spurgo se lascia passare vapori in eccesso nell’aspirazione.
• Ripara un regolatore di pressione del carburante confermato o un guasto di controllo della pressione.
• Pulisci o sostituisci un iniettore della bancata 2 che perde o eroga troppo carburante.
• Sostituisci un iniettore della bancata 2 che perde o eroga troppo carburante.

Posso continuare a guidare?

Usa un'accelerazione leggera ed evita la guida prolungata ad alto carico; il carburante in eccesso può imbrattare le candele e danneggiare il catalizzatore. Fermati se il motore gira in modo irregolare o produce fumo nero denso.