Cosa significa
Il modulo di controllo monitora il segnale del sensore 2 della temperatura del liquido di raffreddamento motore. Registra questo codice quando il segnale del circuito è superiore all'intervallo calibrato; il codice identifica la condizione del segnale, non necessariamente un sensore guasto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 2 della temperatura del liquido di raffreddamento fornisce al modulo di controllo un secondo segnale di temperatura; posizione e funzione variano a seconda del veicolo. P2185 viene memorizzato quando il segnale del circuito del sensore 2 supera l'intervallo calibrato. La causa può essere un elemento del sensore o un filo del segnale interrotto, oppure un guasto del connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Elemento sensibile del sensore interrotto
- Filo del segnale interrotto
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
Sintomi
- Spia Check Engine accesa
- La ventola di raffreddamento funziona continuamente o non funziona affatto
- Riscaldamento abitacolo debole o eccessivamente caldo
- Possibile riscaldamento lento o difficoltà di avviamento a freddo
Come diagnosticarlo
- Controlla i live data e i dati del freeze frame per verificare se il sensore 2 indica una temperatura implausibilmente bassa rispetto al sensore 1 e alla temperatura ambiente.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore 2 per individuare una spina scollegata, corrosione, un cavo interrotto o un terminale allentato.
- Osserva i dati in tempo reale del sensore 2 mentre muovi delicatamente il cablaggio, per individuare un'interruzione intermittente del collegamento.
- Controlla che il circuito del segnale del sensore 2 non sia interrotto e verifica i contatti del connettore seguendo la procedura del costruttore.
- Se il circuito è integro, verifica il sensore 2 secondo le specifiche del costruttore e sostituiscilo solo se non supera la prova.
Rimedi comuni
- Ricollega e fissa saldamente il connettore allentato del sensore 2.
- Ripara un tratto interrotto o danneggiato del cablaggio del sensore 2.
- Pulisci o sostituisci i terminali corrosi del connettore, secondo necessità.
- Sostituisci il sensore 2 se il suo elemento risulta interrotto o non rispetta le specifiche del costruttore.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se la ventola di raffreddamento non reagisce correttamente o la temperatura del motore aumenta; fermati in sicurezza se il motore si surriscalda. Un segnale del sensore 2 fuori intervallo può causare un controllo del raffreddamento errato e influire sull'avviamento o sul riscaldamento del motore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.