P2135: Correlazione di tensione tra i sensori A/B di posizione della farfalla

Cosa significa

I due sensori ridondanti di posizione della farfalla sul corpo farfallato non concordano entro i limiti consentiti. A differenza del P2138, che monitora la coppia di sensori del pedale, il P2135 monitora quella sul corpo farfallato nei sistemi drive-by-wire.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il corpo farfallato ha due piste del sensore di posizione, A e B, che forniscono un feedback ridondante sul movimento della valvola a farfalla. P2135 si memorizza quando il modulo di controllo rileva che i segnali A e B del corpo farfallato non mantengono la relazione prevista, spingendo molti veicoli a limitare il funzionamento della farfalla.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Pista del sensore di posizione della farfalla usurata
2. Corrosione sul connettore del corpo farfallato

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta dell'acceleratore ridotta, possibile modalità di emergenza
• Esitazione o strattonamenti
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e traccia il grafico del sensore di posizione farfalla A e B comandando un cambiamento graduale della farfalla; controlla dove la loro relazione diventa per la prima volta non plausibile.
2. Ispeziona il connettore del corpo farfallato e il cablaggio vicino alla ricerca di corrosione, pin allentati o arretrati, danni o contaminazione che potrebbero influenzare una delle due piste.
3. Controlla che entrambi i circuiti dei sensori abbiano collegamenti sicuri di alimentazione, massa e segnale, confrontando le letture con le specifiche del costruttore.
4. Con il corpo farfallato collegato, confronta le variazioni dei segnali A e B lungo l'intervallo operativo utilizzando lo strumento di scansione; cerca una pista che si blocca, salta o diverge.
5. Se i circuiti sono integri ma i segnali non concordano, ispeziona o testa il corpo farfallato e il gruppo sensore di posizione secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali del connettore del corpo farfallato corrosi o allentati.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i collegamenti difettosi di alimentazione, massa o segnale ai circuiti del sensore A/B.
• Sostituisci il corpo farfallato o il gruppo del sensore di posizione se le piste A e B non superano i test del costruttore.
• Ripara un guasto del modulo di controllo verificato solo dopo aver superato i controlli dei sensori e dei circuiti.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare se il veicolo ha una risposta della farfalla ridotta o irregolare; potrebbe entrare in modalità di emergenza (limp mode) o non accelerare come previsto. Se il motore gira normalmente, guida solo verso un luogo sicuro per la diagnosi, poiché il disaccordo tra i segnali ridondanti della farfalla può portare alla perdita del controllo utilizzabile della stessa.