P2137: Correlazione della tensione dei sensori di posizione farfalla/pedale B e C

Cosa significa

I segnali di posizione della farfalla o del pedale B e C non concordano entro l'intervallo consentito. Il codice identifica un guasto di correlazione; i sensori interessati e l'eventuale strategia di emergenza dipendono dal veicolo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

I canali di posizione B e C forniscono un feedback correlato dal sistema della farfalla o del pedale, a seconda del design del veicolo. P2137 si memorizza quando il modulo di controllo rileva che B e C non seguono più la loro relazione prevista, il che può derivare da una pista usurata o da corrosione che influisce su uno dei due segnali.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Pista B o C usurata
2. Connettore corroso con infiltrazioni

Sintomi

• Spia motore accesa
• Risposta dell'acceleratore ridotta, possibile modalità di emergenza
• Esitazione o strattonamenti
• Minimo troppo alto o troppo basso

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e identifica dall'elenco dei dati del veicolo se B e C si riferiscono ai segnali del corpo farfallato o del pedale; traccia entrambi i grafici mentre muovi lentamente il comando pertinente.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio per i circuiti B e C alla ricerca di corrosione, umidità, pin danneggiati o contaminazione che potrebbero influire sul contatto tra i terminali.
3. Controlla l'integrità di alimentazione, massa e segnale per entrambi i canali B e C sul connettore del sensore, seguendo lo schema elettrico e le specifiche del costruttore.
4. Confronta le variazioni dei segnali in tempo reale di B e C nell'intervallo operativo e identifica se una pista si blocca, salta o si allontana dall'altra.
5. Se i circuiti sono integri, testa il gruppo sensore di posizione che trasporta le piste B/C utilizzando la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i terminali del connettore del sensore B/C corrosi o contaminati.
• Ripara il cablaggio danneggiato o i collegamenti difettosi che interessano il segnale B o C.
• Sostituisci il gruppo sensore di posizione se una delle piste è usurata o la relazione B/C rimane fuori specifica.
• Ripara un guasto del modulo di controllo solo dopo che i test del sensore e del cablaggio hanno avuto esito positivo.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare se la risposta della farfalla è ridotta o incostante; potrebbero verificarsi la modalità di emergenza (limp mode) o un'accelerazione limitata. Se i sintomi sono assenti, guida con prudenza solo per il tempo necessario alla diagnosi, poiché un disaccordo maggiore tra B e C può causare la limitazione della farfalla da parte del modulo.