Cosa significa
L'ECM rileva un guasto al circuito del sensore di corrente b del convertitore dc/dc. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di corrente B del convertitore DC/DC misura la corrente del convertitore affinché il modulo di controllo possa gestire la carica e la trazione elettrica. Questo codice si memorizza quando il circuito del sensore di corrente B è difettoso e la sua lettura non può essere considerata affidabile, il che può portare a una ricarica limitata, a una trazione elettrica ridotta o a un'autonomia ridotta.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Guasto del cablaggio o del connettore
Sintomi
- Spia di avviso del sistema ibrido o EV
- Potenza ridotta o trazione elettrica limitata
- La ricarica potrebbe essere limitata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Verifica i dati del freeze frame e le letture in tempo reale del sensore di corrente B insieme allo stato di carica per determinare quando il circuito diventa inaffidabile.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di corrente B del convertitore DC/DC per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, sfregamenti o danni.
- Controlla i collegamenti e il cablaggio del circuito del sensore B rispetto alle informazioni sul cablaggio del veicolo, inclusi i relativi percorsi di alimentazione, massa e segnale ove applicabile.
- Confronta l'uscita del sensore di corrente B con le specifiche del produttore durante il funzionamento del convertitore.
- Se il cablaggio e il connettore sono integri, testa il sensore di corrente B e il convertitore DC/DC per isolare il guasto.
Rimedi comuni
- Fissa il connettore del sensore di corrente B e correggi il contatto difettoso dei terminali.
- Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito del sensore di corrente B del convertitore DC/DC.
- Sostituisci il sensore di corrente B se non supera i test del produttore.
- Ripara il convertitore DC/DC se sta causando il guasto al circuito del sensore B.
Posso continuare a guidare?
Una ricarica o una trazione elettrica ridotte possono influire sulla potenza e sull'autonomia disponibili, quindi mantieni i viaggi brevi se compaiono tali sintomi. Se il veicolo limita la potenza o visualizza un avviso di spegnimento, fermati in sicurezza e richiedi assistenza.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.