Cosa significa
La centralina rileva una tensione superiore all'intervallo previsto nel circuito di comando della spia del control pilot. Ciò indica un guasto nel circuito monitorato; l'effetto sulla ricarica dipende dal veicolo.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il circuito di comando della spia del control pilot aziona un indicatore associato alla ricarica. La centralina di controllo monitora la tensione del circuito e il codice P0E3E si memorizza quando la tensione è superiore al previsto, il che può derivare da un cortocircuito verso il positivo della batteria, da una spia aperta o da un collegamento difettoso del connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Filo in corto a B+
- Spia interrotta
- Terminali del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
Sintomi
- L'indicatore dello stato di ricarica segnala un guasto
- La ricarica potrebbe non avviarsi o interrompersi
- Ricarica più lenta del previsto
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla i dati in tempo reale del circuito della spia del control pilot insieme alla segnalazione di anomalie di ricarica.
- Ispeziona la spia e il connettore per verificare la presenza di una lampada bruciata (aperta), corrosione, terminali allentati o danni al cablaggio.
- Controlla il circuito per rilevare un cortocircuito verso il positivo della batteria e ispeziona il cablaggio per individuare sfregamenti contro cavi sotto tensione.
- Testa la spia per verificare l'interruzione del circuito e controlla le condizioni di contatto del connettore utilizzando la procedura del costruttore.
- Misura la tensione e la continuità del circuito nelle condizioni specificate e confrontale con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio in cortocircuito verso il positivo della batteria nel circuito della spia del control pilot.
- Ripara i terminali del connettore allentati o corrosi.
- Sostituisci una spia aperta o guasta.
- Verifica il funzionamento del circuito e della ricarica dopo le riparazioni.
Posso continuare a guidare?
La ricarica potrebbe non avviarsi, interrompersi improvvisamente o procedere più lentamente del previsto. Evita di dipendere da questa spia per verificare lo stato di carica e interrompi la ricarica se l'apparecchiatura o il veicolo segnalano una condizione anomala.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.