P0D79: Circuito del sensore di temperatura del driver di uscita del modulo di controllo del compressore A/C intermittente/irregolare

Cosa significa

L'ECM rileva un guasto intermittente/irregolare nel circuito del sensore di temperatura del driver di uscita del modulo di controllo del compressore A/C. La lettura non può essere utilizzata in modo affidabile per il controllo.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore di temperatura dello stadio di potenza rileva il calore nell'elettronica che controlla il compressore del climatizzatore. Questo codice viene memorizzato quando il segnale ha un andamento irregolare o viene a mancare, impedendo al modulo di monitorare con continuità la temperatura dello stadio di potenza; possono causarlo un connettore allentato, un contatto sensibile alle vibrazioni o una massa instabile.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Connettore del sensore non inserito correttamente
2. Riferimento di massa disturbato
3. Contatto intermittente nel connettore in presenza di vibrazioni

Sintomi

• Spia A/C o spia motore accesa
• Il climatizzatore potrebbe funzionare a intermittenza o non essere disponibile

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del fermo immagine e monitora la temperatura dello stadio di potenza per individuare se le interruzioni coincidono con il funzionamento del compressore, le vibrazioni o le variazioni di temperatura.
2. Controlla che il connettore del sensore sia inserito completamente e cerca corrosione o pin allentati; controlla anche che il cablaggio vicino non presenti sfregamenti.
3. Muovi delicatamente il cablaggio accessibile del sensore monitorando i dati in tempo reale per cercare un'interruzione del segnale, stando lontano da componenti in movimento o ad alta tensione.
4. Controlla i circuiti di massa e di riferimento del sensore per individuare connessioni instabili utilizzando la procedura del costruttore.
5. Se le connessioni rimangono stabili, prova il sensore e l'ingresso del modulo di controllo del compressore come specificato dal costruttore.

Rimedi comuni

• Inserisci a fondo e fissa il connettore del sensore.
• Pulisci i terminali corrosi e ripara i pin allentati o un collegamento di massa instabile.
• Ripara il cablaggio usurato o un connettore che perde il contatto sotto vibrazione.
• Sostituisci il sensore o ripara il modulo di controllo del compressore solo se i test confermano il componente difettoso.

Posso continuare a guidare?

Di solito puoi guidare con il climatizzatore spento, ma il raffreddamento potrebbe essere intermittente o non disponibile. Se viene visualizzato un avviso ibrido o EV, segui le sue istruzioni ed evita di fare affidamento sul compressore finché il segnale della temperatura non è stabile.