Cosa significa
Il BMS rileva un guasto relativo all'intervallo o alle prestazioni del circuito del canale R di rilevamento della tensione della batteria ad alta tensione. La misurazione della tensione del gruppo di celle su questo canale non è affidabile.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sistema di gestione della batteria legge la tensione di un gruppo di celle tramite il canale R e verifica che il valore resti nell’intervallo previsto. Questo codice viene impostato quando la lettura del canale R è fuori intervallo o non segue l’andamento previsto, per esempio a causa di deriva della tensione o resistenza di contatto eccessiva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Deriva della tensione rilevata
- Contatto con resistenza elevata
- Elemento sensibile invecchiato oltre i limiti di calibrazione
Sintomi
- Spia di avvertimento del sistema EV/ibrido accesa
- Potenza erogata ridotta o modalità di emergenza
- La ricarica può non riuscire o essere rallentata
- Autonomia elettrica ridotta
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e confronta la tensione in tempo reale del canale R con le letture dei gruppi di celle vicini nelle condizioni registrate per individuare una discrepanza persistente.
- Dopo aver spento il veicolo come specificato dal costruttore, ispeziona il cablaggio e i connettori del canale R per individuare corrosione, allentamenti o danni che potrebbero aumentare la resistenza.
- Fai misurare da un tecnico qualificato per sistemi ibridi la resistenza di contatto e la continuità del cablaggio del canale R, confrontandole con le specifiche del costruttore.
- Usa la procedura del costruttore con lo scan tool per verificare se il canale R presenta derive nel tempo rispetto ai gruppi di celle vicini.
- Se cablaggio e collegamenti sono in buono stato, verifica la deriva di taratura dell’elemento di rilevamento del canale R e dell’ingresso del modulo di monitoraggio della batteria, seguendo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Pulisci o ripara un connettore o terminale del canale R con alta resistenza.
- Ripara il cablaggio del canale R con resistenza eccessiva o danni.
- Sostituisci l’elemento di rilevamento del canale R se le prove confermano una deriva oltre il suo intervallo di taratura.
- Ripara o sostituisci il modulo di monitoraggio della batteria se l’ingresso del canale R non supera le prove.
Posso continuare a guidare?
Evita i viaggi lunghi e i carichi elevati perché il veicolo potrebbe limitare la potenza o entrare in modalità di emergenza, mentre la ricarica potrebbe rallentare o essere rifiutata. Un errore persistente di misurazione del canale R può ridurre l’autonomia elettrica, quindi fai eseguire tempestivamente una diagnosi da un tecnico qualificato per sistemi ibridi.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.