Cosa significa
Il circuito della tensione di alimentazione del motore della pompa del fluido di trasmissione ausiliaria A segnala una condizione di interruzione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La pompa ausiliaria A del fluido di trasmissione ha bisogno di un’alimentazione per azionare il motore e mantenere la pressione idraulica. Il codice P0B09 viene impostato quando il modulo rileva un’interruzione nel circuito di alimentazione; la pompa A potrebbe quindi non ricevere corrente e il funzionamento della trasmissione potrebbe essere limitato.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Interruzione nel cavo di alimentazione
- Fusibile di alimentazione bruciato
- Pin fuoriuscito dal corpo del connettore
Sintomi
- Spia di avaria motore (check engine) o della trasmissione accesa
- Innesti delle marce bruschi, ritardati o mancanti
- Possibile modalità di emergenza (bloccata in una marcia)
- Slittamento o sussulti durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del freeze frame e controlla i codici relativi alla pompa A, alla pressione della trasmissione e al circuito di alimentazione per capire quando è stata rilevata l’interruzione.
- Usa i dati dello scan tool o lo stato di comando della pompa, se disponibili, per confermare se è stato richiesto l’avviamento della pompa A ma questa non funziona.
- Controlla il fusibile di alimentazione della pompa A e il cablaggio correlato per individuare un fusibile bruciato, isolamento danneggiato, un connettore allentato o un terminale arretrato nel connettore.
- Con il circuito disalimentato, se richiesto dalle informazioni di servizio, verifica la continuità del percorso di alimentazione dalla sorgente alla pompa A e controlla lo stato dei contatti del connettore.
- Se il percorso di alimentazione è integro, verifica la tensione sul filo di alimentazione della pompa A durante la prova di comando specificata e individua eventuali interruzioni verso la sorgente di alimentazione o di controllo.
Rimedi comuni
- Ricollega un terminale di alimentazione della pompa A arretrato o allentato.
- Ripara la sezione interrotta o danneggiata del filo di alimentazione.
- Sostituisci un fusibile guasto dopo aver individuato la causa dell’interruzione o del sovraccarico.
- Ripara la sorgente di alimentazione o il collegamento di controllo se non supera la verifica del circuito prevista.
Posso continuare a guidare?
Un’interruzione nell’alimentazione della pompa A può causare cambiate ritardate, brusche o assenti e attivare la modalità di emergenza; evita quindi di guidare nel traffico o su percorsi lunghi se la cambiata è anomala. Fermati in sicurezza se la trasmissione slitta o non trasmette più il moto, poiché continuare a guidare può danneggiarla.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.