Cosa significa
Il modulo di controllo rileva una corrente della fase V superiore al livello previsto nel motore della pompa del fluido di trasmissione elettrica/ausiliaria.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
La fase V è una delle fasi elettriche che fanno ruotare il motore della pompa elettrica o ausiliaria del fluido di trasmissione. Il codice P0B05 viene impostato quando la corrente della fase V supera il valore previsto; ciò può dipendere da un filo o un avvolgimento della fase V in corto, da una pompa bloccata o da un’anomalia nel rilevamento della corrente.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio di fase o avvolgimento del motore in cortocircuito
- Motore della pompa bloccato o frenato
- Guasto al rilevamento della corrente o al controllo
Sintomi
- Spia di avaria della trasmissione o del sistema ibrido
- Il funzionamento della trasmissione potrebbe essere limitato
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e i codici correlati alla pompa per determinare quando è stata registrata la corrente elevata nella fase V.
- Confronta la corrente in tempo reale della fase V con quella delle fasi U e W durante il funzionamento della pompa previsto, per confermare quale fase assorbe corrente eccessiva.
- Controlla il cablaggio della fase V e il connettore della pompa per individuare isolamento schiacciato, cortocircuiti, sezioni fuse o terminali danneggiati.
- Seguendo le procedure di sicurezza di servizio, controlla che il motore della pompa non sia bloccato e verifica che il cablaggio della fase V non sia in corto.
- Se il cablaggio e il movimento della pompa sono regolari, verifica l’avvolgimento del motore e il circuito di rilevamento della corrente o di controllo secondo le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il cablaggio della fase V in corto o schiacciato e sostituisci i terminali danneggiati del connettore.
- Sostituisci il motore della pompa se è confermato un avvolgimento in corto o una pompa bloccata.
- Ripara il circuito di rilevamento della corrente se segnala in modo impreciso una corrente eccessiva.
- Ripara il circuito di controllo della pompa se le verifiche confermano che aziona la fase V in modo errato.
Posso continuare a guidare?
Non continuare a guidare se la cambiata è anomala, il funzionamento della trasmissione è limitato o il veicolo è in modalità di emergenza; una corrente eccessiva nella fase V può sovraccaricare la pompa e compromettere la circolazione del fluido. Fermati in sicurezza se il comportamento della trasmissione cambia.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.