Cosa significa
I segnali dei sensori o degli interruttori A e B di posizione Park non corrispondono come previsto.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il modulo di controllo della trasmissione confronta il sensore o interruttore di posizione Park A con il sensore o interruttore B per confermare la posizione del selettore. Questo codice si attiva quando le posizioni segnalate non concordano oltre il margine previsto; può accadere se il segnale di uno dei due sensori deriva o se il meccanismo del cambio è regolato male.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Uno dei due sensori fornisce un segnale fuori tolleranza
- Meccanismo della leva del cambio regolato in modo errato
Sintomi
- Spia motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o strappi durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del cambio per vedere quale posizione del selettore è stata riportata da A e B quando le loro letture non concordavano.
- Con il veicolo parcheggiato in sicurezza, sposta il selettore attraverso ciascuna posizione e confronta le letture di A e B per verificarne la corrispondenza.
- Ispeziona entrambi i connettori o cablaggi dei sensori/interruttori, poiché un guasto in un qualsiasi segnale può creare un falso disaccordo.
- Controlla il leveraggio del cambio o il meccanismo della leva per individuare allentamenti, usura o disallineamenti che potrebbero impedire a entrambi i sensori di tracciare la stessa posizione.
- Testa entrambe le uscite dei sensori e gli ingressi del modulo rispetto alle specifiche del costruttore per identificare quale lato è fuori intervallo.
Rimedi comuni
- Fissa o pulisci un connettore allentato o corroso sul sensore A o B.
- Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito del sensore interessato.
- Regola il leveraggio del cambio o l'allineamento del sensore laddove il design del veicolo lo consente.
- Sostituisci il sensore o l'interruttore che i test indicano essere in deriva.
- Ripara il circuito di ingresso del modulo di controllo della trasmissione se entrambi i segnali dei sensori e il leveraggio risultano corretti.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se il veicolo non riconosce in modo affidabile la marcia selezionata o cambia marcia in modo imprevedibile; organizza il traino se non può essere controllato in sicurezza. Una discrepanza continua può innescare un funzionamento limitato e può peggiorare i problemi della trasmissione.
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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.