Cosa significa
Il segnale del sensore o dell’interruttore B di posizione Park è fuori dall’intervallo di prestazioni previsto, sul lato basso.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
Come funziona
Il modulo di controllo della trasmissione utilizza l'interruttore di posizione Park B per aiutare a confermare la posizione del selettore e gestire il funzionamento del cambio. Questo codice si attiva quando il segnale B è inferiore al previsto o funziona al di fuori del suo intervallo accettabile sul lato basso.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore o interruttore B di posizione Park guasto
- Cablaggio danneggiato o contatto difettoso nel connettore
- Sensore disallineato o usura meccanica
- Guasto nel circuito d’ingresso del modulo di controllo del cambio
Sintomi
- Spia motore o del cambio accesa
- Cambiate brusche, ritardate o assenti
- Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
- Slittamento o strappi durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Leggi i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del cambio per vedere quando il segnale B è diventato basso e se la posizione del selettore è stata riportata correttamente.
- Con il veicolo parcheggiato in sicurezza, confronta lo stato B della posizione di parcheggio segnalato mentre il selettore viene spostato tra le sue posizioni.
- Ispeziona l'interruttore B, il suo connettore e il cablaggio vicino per verificare la presenza di disallineamento, corrosione, pin allentati o danni che potrebbero abbassare il segnale.
- Controlla il circuito B e le sue connessioni di alimentazione, massa e segnale per circuiti aperti, cortocircuiti o cattivo contatto utilizzando lo schema elettrico del veicolo.
- Se i controlli sul cablaggio hanno esito positivo, testa l'interruttore B attraverso il suo raggio d'azione e controlla l'ingresso del modulo di controllo della trasmissione rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci un connettore dell'interruttore B allentato o corroso.
- Ripara il cablaggio danneggiato o una massa difettosa nel circuito B.
- Correggi l'allineamento dell'interruttore di posizione Park B se è regolabile.
- Sostituisci un interruttore di posizione Park B difettoso.
- Ripara il circuito di ingresso del modulo di controllo della trasmissione se i test confermano un guasto.
Posso continuare a guidare?
Limita la guida ed evita di fare affidamento sulla posizione del selettore indicata se le cambiate sono ritardate, brusche o imprevedibili. Fermati e organizza il recupero se la trasmissione slitta o rimane bloccata in una marcia, perché continuare a guidare può causare ulteriori danni.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.