P07BA: Circuito del sensore/interruttore B di posizione Park del cambio, segnale alto

Cosa significa

Il segnale nel circuito del sensore o dell’interruttore B di posizione Park è al di sopra dell’intervallo previsto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore/interruttore B di posizione Park del cambio invia un segnale al modulo di controllo della trasmissione attraverso il circuito B. P07BA si attiva quando il segnale è superiore all'intervallo previsto, il che può derivare da un cortocircuito verso la tensione della batteria o da un filo di alimentazione a contatto con B+; è la controparte a segnale alto di un guasto del circuito basso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo in cortocircuito con la tensione della batteria
2. Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
3. Filo di alimentazione schiacciato contro una sorgente B+

Sintomi

• Spia motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (bloccato in una marcia)
• Slittamento o strappi durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e controlla i dati in tempo reale per il segnale del sensore B per identificare quando risulta alto e se il guasto è costante.
2. Ispeziona il circuito B per individuare un isolamento schiacciato o fuso e il contatto con una fonte di tensione della batteria.
3. Controlla i connettori del sensore B e del modulo per verificare la presenza di corrosione, terminali danneggiati o contatto dei pin che potrebbe introdurre tensione di alimentazione sul segnale.
4. Seguendo lo schema elettrico, testa il circuito B per individuare una connessione indesiderata alla tensione della batteria utilizzando la procedura del costruttore.
5. Se il cablaggio e i connettori sono integri, testa il sensore o interruttore B e l'ingresso del modulo rispetto alle specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Ridirigi e fissa il circuito B lontano da una fonte B+ se viene trovato un contatto o uno schiacciamento.
• Ripara i danni all'isolamento o un cortocircuito verso la tensione della batteria nel circuito B.
• Pulisci o ripara i terminali danneggiati sul sensore B o sul connettore del modulo.
• Sostituisci il sensore o interruttore B, o ripara l'ingresso del modulo, solo se i test confermano che tale componente causa il segnale alto.

Posso continuare a guidare?

Usa il freno di stazionamento e verifica che il veicolo sia in sicurezza quando parcheggi; il codice da solo non conferma il comportamento del blocco del parcheggio (interlock). Evita di guidare se la visualizzazione delle marce, la cambiata o il funzionamento della trasmissione sono imprevedibili.