P06CE: Candeletta cilindro 10 non corretta

Cosa significa

Il modulo di comando ha rilevato una condizione non corretta nel circuito della candeletta del cilindro 10. Il codice non stabilisce di per sé che sia stata montata una candeletta del tipo errato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La candeletta del cilindro 10 riscalda la camera di combustione per favorire l'avviamento e la combustione di un motore diesel a freddo. La centralina controlla il circuito della candeletta del cilindro 10 e imposta questo codice quando la sua risposta elettrica è anomala; il codice da solo non permette di identificare un tipo di candeletta errato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Candeletta difettosa
2. Cablaggio o connettore danneggiato o corroso
3. Guasto al circuito di comando delle candelette

Sintomi

• Spia delle candelette accesa (spesso simbolo di una spirale arancione)
• Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento con tempo freddo
• Fumo bianco allo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e cerca altri guasti delle candelette per capire se il codice del cilindro 10 è isolato o fa parte di un problema più ampio.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio della candeletta del cilindro 10 per verificare la presenza di corrosione, collegamenti allentati, isolamento fuso o sfregamento.
3. Confronta la resistenza o l'assorbimento di corrente della candeletta del cilindro 10 con le specifiche del costruttore e con i valori degli altri cilindri.
4. Usando lo schema elettrico, controlla che non ci siano interruzioni o cortocircuiti nel circuito del cilindro 10 tra la candeletta e il circuito di comando.
5. Se la candeletta e il cablaggio superano le prove, verifica l'uscita del circuito di comando secondo la procedura del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e ricollega saldamente il connettore della candeletta del cilindro 10.
• Ripara i cavi danneggiati o corrosi del cilindro 10.
• Sostituisci la candeletta del cilindro 10 se non supera la prova prevista.
• Ripara il circuito di comando delle candelette se le prove confermano un guasto dell'uscita o del cablaggio.

Posso continuare a guidare?

Se il motore si avvia e funziona normalmente, potresti riuscire a guidare con cautela, ma gli avviamenti a freddo possono diventare più difficili e durante il riscaldamento può comparire fumo bianco. Evita di insistere a lungo con l'avviamento se il motore non parte, perché potresti scaricare la batteria e surriscaldare il motorino di avviamento.