P06C7: Candeletta cilindro 3 non corretta

Cosa significa

Il modulo di comando ha rilevato una condizione non corretta nel circuito della candeletta del cilindro 3. Il codice non stabilisce di per sé che sia stata montata una candeletta del tipo errato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La candeletta del cilindro 3 riscalda il cilindro per favorire l'accensione e una marcia più pulita durante gli avviamenti a freddo. La centralina monitora il circuito della candeletta del cilindro 3 e imposta questo codice quando rileva una risposta elettrica errata; il codice da solo non conferma una candeletta scelta in modo errato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Candeletta difettosa
2. Cablaggio o connettore danneggiato o corroso
3. Guasto al circuito di comando delle candelette

Sintomi

• Spia delle candelette accesa (spesso simbolo di una spirale arancione)
• Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento con tempo freddo
• Fumo bianco allo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e i dati in tempo reale delle candelette per determinare quando si è verificato il guasto al cilindro 3 e confronta la sua risposta con quella degli altri cilindri.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio della candeletta del cilindro 3 per verificare la presenza di corrosione, allentamenti, isolamento danneggiato o surriscaldamento.
3. Testa la candeletta del cilindro 3 secondo la procedura del costruttore e confronta il risultato con le specifiche del costruttore.
4. Verifica che la candeletta del cilindro 3 montata sia del tipo specificato, quindi testa il cablaggio e le connessioni per verificarne la continuità utilizzando lo schema elettrico.
5. Se la candeletta e il cablaggio superano il test, controlla l'uscita del cilindro 3 della centralina delle candelette e il circuito di comando.

Rimedi comuni

• Pulisci e ricollega il terminale della candeletta del cilindro 3.
• Ripara l'isolamento danneggiato, il cablaggio o le connessioni corrose nel circuito del cilindro 3.
• Sostituisci una candeletta del cilindro 3 guasta o errata con il tipo specificato.
• Ripara il circuito di comando o la centralina delle candelette se la sua uscita per il cilindro 3 non supera il test.

Posso continuare a guidare?

Se si avvia e gira regolarmente, potresti essere in grado di guidare, ma gli avviamenti a freddo possono diventare più difficili e il fumo in riscaldamento potrebbe aumentare. Interrompi i tentativi di avviamento ripetuti se il motore non parte, e affronta il guasto prima che il freddo renda l'avviamento meno affidabile.