P068E: Tensione bassa nel circuito di comando della candeletta del cilindro 8

Cosa significa

La linea di comando della candeletta del cilindro 8 è in cortocircuito verso massa oppure la candeletta è in cortocircuito internamente.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La centralina motore monitora il circuito di comando per la candeletta del cilindro 8 mentre comanda il preriscaldamento. Questo codice si imposta quando la tensione del circuito è inferiore al previsto, ad esempio quando il filo di comando del cilindro 8 è messo a massa o la candeletta è internamente in cortocircuito.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Linea di comando in cortocircuito verso massa
2. Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
3. Guaina del cablaggio consumata per sfregamento

Sintomi

• Spia delle candelette accesa (spesso con simbolo arancione a spirale)
• Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento con basse temperature
• Fumo bianco dallo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

1. Usa uno strumento di scansione per registrare i dati del freeze frame e controllare lo stato delle candelette o i dati di comando, se disponibili, per vedere quando si verifica il guasto al cilindro 8.
2. A motore freddo e quadro spento, ispeziona il connettore della candeletta del cilindro 8 e il cablaggio vicino per individuare corrosione, pin allentati o isolamento usurato fino a toccare la massa.
3. Confronta il circuito del cilindro 8 con gli altri circuiti delle candelette utilizzando le informazioni sul cablaggio del veicolo per identificare un collegamento insolito o un danno.
4. Controlla il filo di comando del cilindro 8 per verificare la presenza di un percorso anomalo verso la massa, seguendo la procedura di test del circuito del costruttore.
5. Testa la candeletta del cilindro 8 e il suo cablaggio per verificare la presenza di un cortocircuito interno o di un guasto di continuità secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i pin del connettore del cilindro 8 corrosi o allentati.
• Ripara l'isolamento del filo di comando del cilindro 8 sfregato e ripristina il corretto instradamento.
• Ripara un filo di comando che risulta in cortocircuito a massa.
• Sostituisci la candeletta del cilindro 8 se non supera il test specificato.

Posso continuare a guidare?

Se il motore si avvia e gira normalmente, è possibile effettuare un breve viaggio, ma evita di fare affidamento sul veicolo per gli avviamenti a freddo. Con tempo freddo, potrebbero peggiorare la difficoltà di avviamento, i mancati scoppi durante il riscaldamento o la presenza di fumo bianco.