Codice di errore OBD-II

P0679: Circuito della candeletta del cilindro 9

Cosa significa

È stato rilevato un guasto nel circuito della candeletta del cilindro 9. Il codice da solo non identifica se la causa è la candeletta, il cablaggio o il modulo di controllo.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia del motore
  • Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il modulo di comando delle candelette alimenta la candeletta del cilindro 9 per aiutare il cilindro ad accendere il carburante durante il funzionamento a freddo. Il codice P0679 indica che il circuito della candeletta del cilindro 9 presenta un guasto elettrico, ma il codice da solo non distingue una candeletta guasta da un problema al cablaggio, al connettore o all'uscita del modulo. L'identificazione del cilindro 9 e la disposizione del circuito devono essere confermate nelle informazioni di servizio del veicolo.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Candeletta guasta
  2. Cablaggio interrotto o in cortocircuito, oppure contatto insufficiente nel connettore
  3. Guasto al modulo di comando delle candelette

Sintomi

  • Spia delle candelette accesa (spesso con simbolo arancione a spirale)
  • Avviamento a freddo difficoltoso o mancato avviamento con clima freddo
  • Fumo bianco dallo scarico durante il riscaldamento

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del freeze frame e controlla se sono presenti altri codici relativi alle candelette, per capire se il guasto è circoscritto al cilindro 9 o interessa più circuiti.
  2. Usa le informazioni di servizio per localizzare il cilindro 9, quindi ispeziona il connettore della candeletta e il cavo per individuare corrosione, allentamenti, sfregamenti o danni da calore.
  3. Con il circuito isolato come indicato dal costruttore, testa la candeletta del cilindro 9 e confronta il risultato con le specifiche del costruttore.
  4. Controlla il cablaggio del cilindro 9 per verificare la presenza di circuiti aperti, cortocircuiti e scarso contatto dei terminali tra la candeletta e il modulo.
  5. Se la candeletta e il cablaggio superano i test, verifica l'uscita del cilindro 9 del modulo delle candelette utilizzando la procedura del costruttore.
  6. Cancella il codice dopo la riparazione e conferma che non ritorni durante un ciclo di avviamento a freddo.

Rimedi comuni

  • Pulisci o fissa saldamente il connettore del cilindro 9 se il contatto è difettoso.
  • Ripara il cablaggio danneggiato nella derivazione della candeletta del cilindro 9.
  • Sostituisci la candeletta del cilindro 9 se non supera il test specificato.
  • Ripara o sostituisci l'uscita del cilindro 9 del modulo se la candeletta e il cablaggio superano i test.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira regolarmente una volta caldo, potrebbe essere possibile una guida limitata, ma l'avviamento a freddo può diventare difficile e il riscaldamento può comportare un funzionamento irregolare o fumo bianco. Evita avviamenti ripetuti e affronta tempestivamente il guasto se l'avviamento o la marcia peggiorano.

Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme

Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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