Cosa significa
La tensione del circuito di controllo è inferiore all'intervallo previsto. Spesso la causa è un cortocircuito a massa o un'elevata resistenza nel cablaggio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il riscaldatore B del liquido di raffreddamento del motore riscalda il liquido tramite un circuito controllato o monitorato dal modulo motore. Questo codice indica che il modulo rileva un segnale del circuito di comando del riscaldatore B inferiore all'intervallo previsto; può accadere se il circuito è collegato a massa o presenta una resistenza eccessiva.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio in cortocircuito verso massa
- Pin del connettore corrosi - alta resistenza di contatto
- Isolamento del cablaggio usurato per sfregamento
Sintomi
- Spia di avaria motore o spia di avaria del riscaldatore del liquido di raffreddamento
- Il motore potrebbe impiegare più tempo a riscaldarsi a freddo
- Riscaldamento dell'abitacolo ridotto durante la fase di riscaldamento
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati del freeze frame e i dati in tempo reale del riscaldatore B per confermare quando è stato rilevato il segnale basso e se il riscaldatore era comandato.
- Controlla il cablaggio del riscaldatore B nei punti in cui passa vicino a parti calde, mobili o taglienti per individuare sfregamenti o isolamento consumato fino a esporre un contatto a massa.
- Scollega e controlla il connettore del riscaldatore B per individuare corrosione, umidità o terminali che si inseriscono senza tenuta.
- Seguendo la procedura del costruttore, controlla che il filo di comando non abbia un collegamento involontario a massa e verifica che i collegamenti non presentino una resistenza eccessiva.
- Se il cablaggio e il connettore superano l'ispezione, controlla l'elemento riscaldante e l'uscita del modulo di controllo per individuare eventuali guasti.
Rimedi comuni
- Pulisci e fissa i terminali corrosi o allentati del connettore del riscaldatore B.
- Ripara il cablaggio usurato per sfregamento che mette in corto a massa il circuito di comando del riscaldatore B.
- Sostituisci i terminali danneggiati del connettore o la sezione interessata del cablaggio.
- Sostituisci l'elemento riscaldante guasto o ripara il driver del modulo di controllo se il guasto è confermato.
Posso continuare a guidare?
Di solito puoi guidare, ma il riscaldatore B potrebbe non riscaldare il liquido, causando un riscaldamento più lento del motore e meno calore nell'abitacolo quando fa freddo. Calcola più tempo perché il motore e i finestrini si scaldino e si sbrinino.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.